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老牌车企野马汽车被全面收购进军低速电动车？

发布于：2024-05-16 编辑：匿名来源：网络

随着汽车行业持续低迷，许多曾经鼎鼎大名的自主汽车品牌如今似乎消失得无影无踪，或经营困难，或停产，或被收购。

川车野马汽车近日召开品牌招商会，与多家经销商签署拓展渠道合作协议，并发布产品规划。

与其他品牌不同的是，野马汽车也向外界宣布自己“还活着”。

野马汽车未来将重点布局三四五线消费市场。

预计到年底，全国将建成数千家销售门店，全年数量将达到数万家。

野马汽车还透露，年底前将推出8款新野马车型。

与此同时，野马汽车官方公布了一套新款轿车的设计草图，代号为EK-，定位为新能源小型轿车，计划于今年11月上市销售。

通过对比，我们发现新车与山东雷丁汽车品牌的雷丁i5非常相似。

后者的最高速度为公里/小时，续驶里程为公里。

野马汽车之所以与山东雷丁汽车有联系，是因为它已经被雷丁彻底收购。

年初，北京股权交易所某汽车公司产权转让公告引发关注。

其显示，该汽车公司“成立于2020年1月12日”，“第一大股东持股82.5%”。

然而，并没有真实的信息。

透露汽车公司的名称。

媒体多次证实，这家汽车公司就是“四川野马汽车有限公司”。

而第一大股东四川富临集团恰好持有野马82.5%的股份。

2018年1月18日，雷丁与野马宣布战略重组。

雷丁汽车将收购野马汽车100%股份，收购价格约为14.5亿元。

此次收购令业界感到意外。

野马汽车是一家拥有30年历史的老牌汽车企业，拥有传统能源和新能源生产资质，涵盖乘用车、客车和专用车的生产制造；雷丁汽车是一家主要从事低速电动汽车的公司。

此举也印证了传统汽车行业的变化，以及野马汽车销量惨淡、亏损严重、举步维艰的处境。

当时，野马汽车公司持续亏损。

野马汽车2017年营业收入20.46亿元，净利润-3.85亿元。

截至今年10月底，野马汽车营业收入6亿元，净利润-3.63亿元，公司总资产45.45亿元，负债总额38.34亿元，负债率高达为84.36%。

公开数据显示，野马汽车全年整体销量为9辆，上半年销量为0辆，同比下降33%。

目前，野马汽车共有三款车型在售，分别是博骏、T70、T80和Spica。

四川汽车工业集团有限公司（野马汽车前身）诞生于20世纪80年代末。

当时生产“金鼎”牌客车系列、“羊马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车，尤其是野马牌。

该越野车也是国家公安局的专用车辆。

后因生产经营困难，年福林集团对其进行兼并重组。

当年12月，股权重组后，正式更名为四川（羊马）汽车工业股份有限公司，简称野马汽车。

专业生产SUV和越野车的野马汽车于今年6月获得轿车生产资质。

野马汽车也成为四川省唯一一家同时具备新能源和传统能源客车生产资质的本土整车企业。