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小鹏新技术公司落户保定,开始逐步“长城”?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网3月7日电 据近期公开信息显示,小鹏汽车旗下科技公司落户保定。

保定成鹏汽车科技有限公司成立于保定,由小鹏汽车销售有限公司全资控股的北京小鹏汽车有限公司全资控股。

保定成鹏汽车科技的法定代表人有限公司是李楚旭,注册资本10000元。

业务范围包括汽车零部件的研发;小微客车租赁经营及服务车销售;汽车配件及集中式快速充电站批发;汽车拖车、援助和清洁维护服务;众所周知,保定是一座拥有长城%%的城市,前长城传奇高管王凤英加盟小鹏,这让人们对小鹏的运营产生了诸多猜测。

01小鹏的困境是什么?在最新的造车新势力3月份交付名单中,利代、蔚来、哪吒交付量均超过万辆。

其中,理想汽车以0辆交付分数占据造车新势力榜首,小鹏汽车、零跑车销量则继续“落后”,2月份销量同比下滑。

“威小利”阵营中,表现最“亮眼”的是小鹏汽车,2月份仅交付一辆汽车,同比下降3.41%,环比增长15.18%。

它是三大车企中唯一出现同比下滑的品牌。

事实上,小鹏翼从去年下半年开始就一直落后。

上半年,小鹏汽车也以6.89万辆的交付量成为造车新势力销量领头羊。

不过,进入下半年,小鹏汽车销量开始下滑,从6月的5辆下降到10月的5辆。

环比下降。

小鹏汽车在美股股价全年下跌80.25%,成为新造车企业中跌幅最大的。

这与小鹏重磅新车G9并未成为预期的支柱产品有很大关系。

小鹏汽车今年的新车战略不容错过。

小鹏新技术公司落户保定,开始逐步“长城”?

何小鹏在年初的内部信中表示,今年的目标是总共交付45万辆汽车,这意味着每年将交付近20万辆汽车。

2020年,小鹏汽车还将发布两款新车,并对P7、G3i、P5等车型进行改款。

其中,小改款P7预计将于今年3月份亮相。

从基本面来看,小鹏现在似乎面临着来自各方面的困境。

在此前的总结会上,何小鹏指出,问题集中在六个方向,即战略与规划、客户思维与声誉、组织能力、价值观、产品与营销服务、成本与质量。

今年,何小鹏将重点解决战略与规划、组织能力与价值观三大问题。

这些都是长城汽车的强项。

02小鹏现在需要什么?何小鹏在内部信中强调,小鹏汽车“已经没有退路,必须破釜沉舟,勇往直前”。

正是在这个机会,王凤英正式宣布将与小鹏一起去接车。

王凤英将全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵和销售体系,并向小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏汇报。

至于王凤英能给小鹏带来什么,我们从何小鹏内部年度总结讲话中也能找到一些踪迹:“如果成本和利润没做好,公司就永远活不下去。

”长城汽车的自行车利润率绝对是中国车企中最好的。

此外,长城汽车“军事式”管理的企业文化非常有名,其几个深刻的反腐故事在汽车行业广为流传。

何小鹏提出要解决的三大问题,都是长城汽车擅长的领域。

小鹏的新公司是一家科技公司,而保定并不是高端智能人才的集中地。

因此,小鹏需要的是保定长城更多的资源,或者说是其衍生资源,而小鹏在保定的公司能否帮助其以较低的成本获得研发能力就非常关键。

毕竟对于造车新势力来说,研发是目前最大的支出。

这甚至可能只是小鹏汽车“降本增效”的第一步。

未来,小鹏汽车可能会进行更深层次的改革,从产品到营销,一切都朝着更长远发展的方向调整,以更低的成本做更大的事。

如今,所有主打新能源的品牌都在进行BBA转型,那么逐渐变成长城的小鹏汽车能否重新夺回造车新势力第一阵营的地位呢?这将在今年年底提交论文时决定。

小鹏新技术公司落户保定,开始逐步“长城”?

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