东风纳诺的野心：不仅仅是电动小型车

汽车信息网8月31日电。

近年来，越来越多的企业自称民族品牌，贴上民族品牌的标签。

大家的心态都是：坚守这个标签，从小众品牌向大众品牌转型，这样才能获得更多人的青睐。

但在东风纳米看来，民族品牌不是大众品牌，而是具有民族价值观的品牌。

事实上，从今年2月起，东创紫联完成公司名称工商变更，东风纳米正式挂牌，开启了作为“中国第一专注小型纯电动品牌”的新征程，到品牌正式上线8月份，东风纳诺最大的变化是，随着东风自主新能源的调整，品牌定位从“专注小型车”转变为“民族纯电动专业品牌”。

定位的转变也意味着东风纳诺将不再局限于小型车单一细分市场，而是将利用小型车门槛低的优势，加速拓展主流家庭用车市场。

近日，东风纳米品牌发布会结束后，东风公司副总经理、党委常委尤政，东风公司副总经理、党委常委陈浩，东风技术中心党委副书记、副主任杨延丁、东风纳米总经理陈猛与《E车汇》等多家媒体进行深入交流，重新梳理了东风的发展脉络东风集团纳米。

布局B级纯电动市场“东风的品牌结构包括猛??狮、揽图、‘东风’。

‘东风’还包括东风风神、东风纳诺、东风eπ。

”尤正指出，今天发布的nano品牌不是小型车，而是小型汽车。

标准轴距以毫米为单位的纯电动汽车。

之所以这么强调，是因为汽车刚进入家庭的时候，国民车就像踏板车一样，都是低价或者入门级的，价格非常便宜。

但今年市场发生了很多变化，具有价格优势的A0级和两门车较少。

原因很简单，大家进入小康社会后，国民车的交通属性开始从价格转向品质。

“我们认为以前的国产车走得快，但不一定走得远。

”陈萌坦言，现在市场这么热闹，我们还是要回归汽车本质，打造满足客户场景需求的优质产品。

只有这样，我们才能走得更远，单纯靠低价、靠噱头、靠亏损是走不远的。

从市场洞察来看，“专注小型车”的市场定位对于东风纳诺来说已经不再适用。

正如陈浩所说，“这个纳米不是那个纳米。

”东风纳米是一个全新的品牌。

刚刚表示，该公司原名东创紫联，今年更名为东风纳米。

虽然最初销售的是小型车EX1，后来产品已经升级为Nano BOX，但真正的东风Nano品牌汽车是刚刚全球首发的Nano 01。

Nano 01基于量子架构3号平台打造，该平台是东风纳诺独家纯电动平台。

采用短前悬、短后悬设计，平台轴距可达mm至mm。

“这个毫米轴距已经不小了，至少对于B级车来说是这样。

”陈萌表示，B级纯电动汽车的市场份额正在扩大，极大地蚕食了B级汽油车的份额。

目前，新能源汽车的市场也可见一斑。

其中，A级车正在向B级车靠拢，因此集团部署东风纳诺实际上是对B级新能源汽车的战略部署。

年销量超过40万辆。

如此布局，部分原因在于东风预计，到今年左右，B级以下新能源汽车市场保有量有望达到1万-1万辆。

另一方面，东风也进行了调查。

调查结果显示，在B级及以下新能源汽车市场，70%的车主最终购买了价值15万元以下的产品。

也就是说，随着充电的便利性和电池技术的进步，虽然未来B级电动车的数量会越来越大，但考虑到目前的消费降级，如果想抢占这个市场的份额，渠道下沉和布局至关重要。

。

东风纳米在东风集团中扮演着这个角色。

为此，尤正还透露，Nano 01发布时会给客户一个惊喜的价格。

其意图也非常明显，就是通过东风纳诺国民的影响力，逐步覆盖主流家用汽车市场。

据了解，东风纳诺从今年开始每年都会推出一到两款新车型，年内实现销量超过40万辆。

“我们有这样的底气，是因为东风把核心技术掌握在自己手里。

今天的东风纳米，包括勇士、蓝图，都是东风的核心。

”据尤正介绍，东风纳米也做了很多超越同行的事情。

该设计旨在满足用户场景。

例如，座椅折叠起来就变成了一张床。

例如，该平台配备轮毂电机、半固态电池、超级快充等技术。

全力打造“东风”品牌。

随着东风Nano的发布，东风在自主新能源乘用车领域也正式形成了面向豪华电动越野市场的“王狮”品牌和面向高端新能源市场的“揽图”品牌。

以及针对主流市场的“东风”品牌的全新品牌布局。

东风风神、东风eπ、东风纳米统一在“东风”品牌下。

其中，东风风神将基于DSMA平台，主攻PHEV和节能车型，因为市场需求持续存在。

东风eπ将主打纯电动汽车和增程式，解决大型六座车和里程焦虑的问题。

据了解，这三个品牌未来渠道将独立，但由集团一体化运营，由集团总部直接管理。

尤正负责前端产品规划和研发，陈浩负责三个品牌的营销。

同时，风神工厂和东风纳米工厂也进行了整合，便于一体化管理，让整个集团齐心协力，推动东风新能源的发展。

根据规划，未来三年，东风将迭代推出18款新能源乘用车车型，推出22款基础商用车车型。

能源汽车年销量突破1万辆目标，其中“东风”牌新能源汽车三大产品系列销量突破70万辆。

这也意味着，东风纳米的发布不仅拉开了东风品牌整合的序幕，也打响了全力打造“东风”品牌的“信号枪”。