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05-18
自从今年第一季度奔驰首次在中国夺冠以来，豪华品牌悄然发生了变化继续。
经历了上半年的激烈竞争后，各车企纷纷公布业绩。
小编整理了8大奢侈品牌上半年在华销量情况。
德系品牌前三名BBA依然牢牢占据第一阵营，奔驰再次夺得冠军。
第二梯队的市场竞争同样激烈，美国两大奢侈品牌增速飙升。
其中凯迪拉克以上半年销量超过8万辆的成绩超越捷豹路虎位列第四。
美国两大奢侈品牌崛起。
凯迪拉克品牌表现出色。
上半年销量8.08万辆，同比增长70.46%，再次超越捷豹路虎和雷克萨斯。
其销量的快速增长主要得益于本土化战略的实施。
目前国产车有4款，分别是ATS-L、XT5、CT6、XTS，销量占比接近90%。
还需要看到的是，上半年凯迪拉克在华销量占全球销量的50%以上，目前中国已经超越美国成为凯迪拉克品牌最重要的市场。
同为美国豪华品牌的林肯在进入年销量前十后，今年上半年销量保持稳定快速增长。
林肯上半年在华累计销量2.45万辆，同比增长97%，增速在八大品牌中最快。
林肯品牌于年底重返中国市场。
三年后，林肯宣布将在中国生产国产汽车。
着眼于庞大的中国豪华车消费市场，林肯国产化也是大势所趋。
林肯中国总裁梅艾明表示：“林肯在华销量稳步增长，成为中国豪华车市场不可忽视的玩家。
在此背景下，本地化生产是顺理成章的举措。
”德国品牌前三名牢牢占据第一。
奔驰营获得冠军。
上半年，德系品牌前三名依次为：奥迪、宝马、奔驰。
进入新的一年，由于与经销商的内部矛盾，奥迪上半年在华累计销量为25.36万辆。
虽然6月份止跌实现增长，但上半年仍难以扭亏为盈，同比下降12.2%，仅排名第三位。
三。
奥迪的低迷销量让梅赛德斯-奔驰与宝马展开了冠军争夺战。
上半年，梅赛德斯-奔驰在华累计销量达30.4万辆（含智能车），同比增长34%。
宝马销量29.3万辆（含MINI），同比增长18.4%。
奔驰以约1.1万辆的优势超越宝马夺得销量冠军。
捷豹路虎中国销量增速领先全球。
今年6月，捷豹路虎全球共销售汽车5.16万辆，同比增长11%。
与英国6月3.8%的增速、欧洲3.7%的增速、北美3.2%的增速相比，中国零售额同比大增65.3%，领跑全球。
今年上半年，捷豹路虎在华累计销售汽车6.71万辆； 6月，该公司在中国销售了12,000辆汽车。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合销售服务组织（联合组织）总裁弗兰克·维特曼表示：“半年最佳销售记录、连续18个月销售增长以及6月最佳销售记录是一系列的伟大成就。
这是捷豹路虎七年耕耘的成果的证明。
捷豹路虎将延续增长动力，开创未来中国豪华车市场新格局，推动业务发展，为其可持续增长的全球愿景贡献力量。
“中国已成为沃尔沃最大的市场。
今年上半年，沃尔沃全球累计销量达27.76万辆，同比增长8.2%。
中国市场累计销量5.2万辆，同比增长27.6%与去年同期的4.06万辆相比，中国市场的增速远超全球8.2%的增速，这也是沃尔沃今年6月份在全球市场销量增长最快的市场。
今年，沃尔沃在华销量突破1万辆，同比增长30.9%，成为日系豪华品牌中的佼佼者，而丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯在中国发展最为蓬勃。
继去年销量突破10万辆之后，今年雷克萨斯中国市场销量占全球销量的比例不断提升，今年6月份在华销量连续六个月稳定增长，同比增长1.06万辆。
——同比增长21.1%；雷克萨斯上半年共销售6.05万辆，同比增长31%。
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