汽车信息网，3月6日目前，各车企已陆续公布2月份销量成绩单。
作为此前在燃油车领域颇受欢迎的日系车，近期的销量却比较动荡。
总体来看，除了广汽丰田同比小幅增长外，其他日系品牌均出现下滑，尤其是本田。
广汽丰田的销量是广汽本田的两倍。
具体来看，2月份日产在华销量为7辆，环比增长26.3%，同比下降10.6%。
其中，东风日产销量6辆，环比增长24.3%。
郑州日产销量台湾，环比增长72.3%。
老Q-Trail的复产并没有带来什么奇迹。
与1月一样，东风日产本月并未公布旗下车型的销量，即便是轩逸、天籁等旗舰车型也是如此。
1月份总销量仅为3辆，但轩逸终端销量却达到7辆，占据销量一半以上。
另外，东风日产的ARIYA近期还降价6万元抢用户。
限时折扣有效期至3月31日，折扣后价格区间为22.48万元至28.28万元。
本田中国2月终端汽车累计销量2辆，同比下降30.1%。
此外，本田今年1-2月在华终端汽车累计销量为32辆，同比增长54.8%。
其中，广汽本田2月累计终端销量9辆，全年1-2月终端累计销量3辆；东风本田汽车有限公司2月累计终端销量3辆，全年1-2月累计终端销量3辆。
9辆车。
此前，广汽本田车型HATCHBACK已于2月28日上市。
同时，2月20日，首款搭载第四代i-MMD混合动力系统的电驱混合动力SUV车型ZR-V在e:HEV正式上市。
今年2月，广汽丰田实现销量9辆。
与去年相比，同比增长26.2%。
虽然从数据上看，广汽丰田2月份的表现依然不俗，但相比1月份超7.5万辆的表现还是有所下滑。
广汽丰田目前的“主角”依然是B级轿车凯美瑞，它凭借怪物的保值率和非常不错的燃油经济性（包括汽油车型）牢牢确立了自己的“C位”。
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