吉利商用车新势力袁星汉H“续航无限”

汽车信息网11月9日现阶段，随着国家“双碳”战略的推进，车企在节能减排方面的布局减排已成为我国实现碳排放达峰的关键因素之一。

尤其是在商用车领域，向新能源转型已成为各品牌的共识。

数据显示，2018年全球销售的1万辆汽车中，商用车约占三分之一。

一辆柴油重卡的污染物排放量相当于300多辆乘用车。

因此，加快商用车向新能源转型刻不容缓！作为吉利旗下的新能源商用车品牌，元元汽车已经规划了未来发展的新蓝图。

为卡车司机打造移动之家 11月8日，远环汽车发布了新一代新能源智能豪华重卡——Homtruck。

新车计划于2020年正式上市。

目前，远远星汉H已开启线上预售。

存款满10000元，即可享受20000元购车大礼；存款满10000元，即可享受50000元购车大礼。

此外，前台预订客户还可享受终身OTA免费升级以及车联网定制专属VIP服务。

吉利控股集团董事长李书福在发布会上表示：“远源汽车自诞生之日起，就将自己定位为新能源商用车。

吉利商用车集团是国内首家专注于新能源领域的商用车集团并在整车业务上打下了坚实的基础，打造了绿色交通平台和绿色能源补给网络，要不断强化创新研发能力，占领技术制高点，打造新的发展格局。

中国商用车的发力者。

”据了解，远元星汉H集结了远元汽车的全部尖端技术，并通过了家居认证。

设计布局、高端智能驾驶、未来智能座舱三大核心亮点，凸显了其针对全球市场和未来环境的旗舰定位。

具体来说，元元星汉H的整体造型是由元元汽车全球造型总监Herve和他的设计团队打造的。

结合中国山水元素，将传统文化与现代科技完美融合，打造0.Cd超低风阻系数。

内饰采用大面积天然软加工面料、新型塑料和纯天然竹纹材料，营造健康环保的驾乘环境。

同时，新车被赋予了“移动之家”的概念，融合驾驶者的生活需求和情感需求，形成集“工作、生活、娱乐”于一体的移动空间。

因此，整个座舱都是围绕驾驶员的核心痛点进行设计，包括淋浴间、卫生间、超级单人床、冰箱、茶具等，使座舱空间得到充分利用。

另外，车门下方还设有外置厨房和洗烘一体洗衣机，巧妙地将家里的油烟烟气转移到了车上。

动力方面，根据不同环境和作业场景，原星汉H匹配纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，提供更清洁、更可持续的发展未来的家园。

安全的解决方案。

此次发布的新车为换电版。

值得一提的是，在乘用车与商用车融合下，元汽车的自动驾驶技术拥有吉利控股集团的资源优势，整合吉利控股集团内部的先进技术开发而成。

通过多维传感技术等车载硬件、匹配5G+V2X通信模块以及多年来积累和不断完善的软件算法，可以实现高水平的自动驾驶，并可以通过OTA不断升级。

根据规划，源源汽车将在2020年实现L3高速公路自动驾驶和L4有限场景自动驾驶，在2020年实现L4干线物流自动驾驶，在2020年实现L5自动驾驶结合智能座舱的真正产业化。

新能源汽车保有量达到57万辆。

事实上，早在2018年，吉利控股集团就整合全球资源，凭借在乘用车领域多年耕耘形成的技术生态、产业链、体系化优势，准备打造新能源商用车。

远华汽车于2018年正式推出新能源商用车品牌远华汽车。

目前，远华汽车已成为国内首个完成多能源布局、全系列产品实现新能源化的商用车品牌。

作为本次大会的另一大亮点，元汽车还公布了今年的长期战略目标。

吉利商用车集团首席执行官范先军表示，2020年至2020年，元熙汽车将进入“建设期”，一是引领商用车进入新能源架构造车时代，二是加快产业生态重构和产业升级。

打造“研发端、营销端”——“再制造端协同的低碳循环产业生态系统”。

实现新能源汽车销售25万辆，市场份额21%，绿色电力综合利用率40%。

2010年至2019年，是元熙汽车的“共赢期”。

现阶段，长程汽车计划以更加开放的心态与上下游合作伙伴共同打造共同家园。

实现新能源汽车销量57万辆，市场占有率20%，车辆全生命周期碳排放减少90%。

此外，以“重构产业生态，打造零碳陆路交通”为战略目标，远华汽车携手华为、一卡通科技、京东物流、韵达控股、传化智联、满帮、CATL、国轩高科，亿纬锂能、协鑫、G7等11家上下游企业宣布成立“中国零碳陆运联盟”，共同推动中国物流向零碳、智慧、高效方向发展。

摘要：数据显示，今年1-9月，吉利长程新能源商用车重卡和轻卡销量同比分别增长%和%，市场份额分别达到21%和25.66%，均为赢得细分市场冠军。

随着这款新车的发布以及未来发展战略的实施。

远华汽车也对未来有足够的信心，在重构陆路交通生产力、推动全价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展方面占据更加明显的优势地位。