中国汽车新闻网12月20日，雷诺集团与江铃集团联合宣布，双方达成合作协议，进一步拓展快速增长的中国汽车市场电动汽车市场。
雷诺集团将通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称江铃新能源）的重要股东。
相关人士向《E车汇》透露，雷诺集团未来将提供更多资源支持，进一步推动江铃集团新能源发展。
具体合作事项不便透露。
同时，相关人士表示，双方合作协议将尽快提交相关部门审核，预计交易将在今年上半年内完成。
经过漫长的新能源发展准备期，雷诺开始在中国市场发力。
今年上半年，雷诺全品牌在华销量突破11万辆。
雷诺在欧洲的表现更好，拥有四分之一的市场份额。
2017年，欧洲市场电动汽车销量为20万辆，但中国市场电动汽车销量为80万辆。
今年1-11月，国内新能源汽车销量突破万辆。
随着中国新能源汽车市场的爆发，准备了近十年的雷诺也想在中国电动汽车市场分一杯羹。
截至目前，雷诺在中国市场拥有三家合资企业，分别是东风雷诺汽车有限公司、华晨雷诺金杯汽车有限公司、易捷新能源汽车有限公司和易捷新能源汽车有限公司。
雷诺、东风、日产于去年底成立的新能源公司，针对中国市场推出了首款SUV型城市电动汽车K-ZE。
如今，仅仅一年多前，雷诺宣布投资江铃新能源，还是让人非常意外。
雷诺内部人士在接受《e车汇》采访时表示：“今年东风雷诺将推出9款国产新车型，其中3款是新能源汽车；华晨雷诺将推出7款国产新车型，其中3款是新能源汽车”。
能源汽车；伊捷特也纳入东风雷诺的体系，并与其共享销售渠道。
合作是锦上添花。
江铃的选择并非偶然。
雷诺此次入股的江铃集团新能源公司是江铃汽车集团、中国农业发展重点建设基金公司和南昌经济开发区投资控股公司共同组建的新能源生产、制造和销售合资企业。
早在年底，江铃新能源就获得国家发改委批复，同意江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目。
今年9月，江铃新能源获得工信部批准，成为继北汽新能源、云都新能源之后，第三家获得新能源汽车资质的企业。
并于2018年推出新品牌“易智汽车”。
目前，江铃新能源拥有年产5万辆整车的基地。
规划新基地占地1000亩，规划产能30万辆/年。
一期规划15万辆/年，预计今年投入使用。
据统计，江铃新能源全年销售新能源汽车超过3万辆。
乘联会数据显示，截至今年11月，江铃新能源销量为3.7万辆。
江铃新能源表示，今年新能源汽车销量有望达到5万辆。
根据此前规划，江铃新能源未来预计打造3大整车平台、4大系列、20余种产品，每年占据国内纯电动汽车市场10%的份额。
同时还计划到2020年开发自适应巡航和自动泊车辅助驾驶功能，到2020年达到半自动研发水平，最终实现部分整车的半自动和全自动驾驶功能到2020年，从销量来看，江铃新能源取得了比较不错的成绩。
据《E车汇》了解，这也是雷诺选择与江铃新能源合作的重要原因之一。
尽管江铃集团近两年在新能源领域投入巨资，取得了一定的销售成绩，但由于缺乏技术积累，旗下车型在新能源汽车市场竞争力并不强。
作为老牌车企，雷诺在这方面优势明显。
依托雷诺-日产-三菱联盟，雷诺可以提供强有力的技术支持。
雷诺在技术上有优势，但在中国市场，江铃在本土化和销售网络上有优势。
可以说，双方的合作是取长补短。
面对新能源汽车的机遇，对双方都有利。
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