据美国《汽车新闻》报道，2月份，得益于消费者对X3紧凑型跨界车的强劲需求，宝马在美国的销量高于去年同期大致持平，小幅增长0.2%至2.3万辆。
虽然增幅不大，但该品牌还是超越奔驰成为2月份美国豪华车销量冠军。
过去三年一直是美国豪华车市场领先者的梅赛德斯-奔驰2月份在美国的销量同比下降12.5%至2.1万辆。
几乎所有跨界车和 SUV 的销量均出现下降。
ALG表示，尽管宝马新车的平均奖励金额下降4.2%至5美元，每辆车的平均交易价格上涨7.4%至56美元，但宝马的销售业绩仍然有所改善。
宝马北美公司首席执行官伯恩哈德·库恩特 (Bernhard Kuhnt) 表示：“鉴于我们目前正处于车型更新期，我们很高兴能够在 2 月份实现销量增长。
随着春季的到来，我们将推出全新 3 系轿车，此外X7、Z4和8系敞篷车也将于3月推出。
“得益于新款UX超小型跨界车的强劲销售，雷克萨斯品牌在美国的销量同比增长4.4%，达到2万辆。
上个月，排名第三。
;奥迪品牌于去年10月结束了连续16个月的增长，目前已连续第五个月下滑。
该品牌上个月在美国共向客户交付了13,000辆汽车，同比下降12%，部分原因是其Q7跨界车的交付量下降了15%。
讴歌上月销量同比增长11.3%至1.2万辆，跻身前五。
英菲尼迪上个月在美国市场下滑17.3%，仅向客户交付了1万辆汽车。
相比之下，路虎（同比增长19.4%）、林肯（同比增长15.3%）、保时捷（同比增长10.1%）、劳恩斯（同比增长10.1%）增长12.1%）和捷豹（同比增长58.6%）等品牌都实现了两位数的销量增长，迈凯伦汽车甚至实现了0.5%的增长。
尽管上个月宝马击败奔驰夺得豪华车销量桂冠，但从今年前两个月的累计销量来看，奔驰仍以2000辆的销量领先宝马。
雷克萨斯以 37 辆排名第三（同比微增 1%）。
值得一提的是，该品牌是前三名中唯一实现同比正增长的品牌。
随着奔驰交付量的大幅下滑以及宝马后续新车的推出，预计两者之间的“顶级豪华车销量之争”将会更加激烈。
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