中国汽车新闻网 第21届成都车展正在如火如荼地进行中。
等各大厂商和媒体忙完之后，这个赶上金九银十销售旺季的前哨战场也将成为销售人员的“撕逼”舞台。
但在大批消费者涌入之前，如果你手上还有票，一定要先看一下这些“另类”新车。
三缸车随着玩的越来越多而渐渐消失。
随着国内市场对排量和能耗的控制越来越严格，三缸汽车的发展速度已经超出了你的想象。
首先我们来看看雪佛兰最新车型沃兰多。
作为GL6的姊妹车型，Redline套件使其风格明显更加运动化，布局也采用了5字形。
一辆七座多功能跨界车就在这里配备了1.3T三缸发动机。
不知道各位爸爸怎么想的。
我们来看看福特新款福克斯车型。
这一代在外观上更加夸张，尤其是首次在国内引入的ST-Line车型。
在空间和配置方面，新车也有了明显的提升，并且首次采用了旋钮式换挡。
动力方面，新车全部采用三缸发动机，有1.5T和1.0T两种动力选择。
不仅如此，为了提高燃油经济性表现，1.5T车型在堵车时可以关闭一缸，仅使用两缸驱动。
忘记三个气缸吧，一个人需要时不时地休息一下。
现在的汽车确实很耗油。
既然说到福特，不知道在福特展台闲逛的朋友们有没有注意到新款Escape车型。
新车外观虽然没有太大变化，但内饰换成了竖排中控大屏。
对比一下下图现在的车型，现在的车主可以在留言区分享一下你的想法。
奔驰懂得玩S级轿车，奔驰的黄金招牌，顶级豪华轿车的代表。
AMG，极限性能的缔造者，让无数车迷为之疯狂。
成都车展上，S级首次搭载2.0T发动机，AMG的名字也出现在V级上，这与性能车无关。
抛开塞上V8双涡轮的GLC不谈，这两款新车的推出无非是为了拉动销量，增强竞争力。
随着奔驰在国内市场的表现越来越强大，其新产品也不断推出。
他们越来越能够满足消费者的需求。
谁知道接下来两天他们会想出什么疯狂的主意。
9号馆怪物很多，世界顶级改装、豪华、跑车品牌云集的9号馆氛围还是那么不一样。
本届成都车展上，法拉利依然因根本没有露面而被诟病，而迈凯伦则大方地将刚刚发布的LT放在了展台上。
新车不仅是迈凯伦“长尾”家族的新成员，它随处可见的全车碳纤维材质、疯狂的空气动力套件、100公斤的整备质量、2.9秒的0-100秒加速性能都让它更像是一辆合法上路的赛车。
这辆车的排气装置像保时捷一样安装在后面，随时可以向天空喷火。
在全民SUV时代，即使是顶级品牌也无法逃脱。
兰博基尼和劳斯莱斯今年推出了各自的首款SUV产品——URUS和库里南，两者也亮相了本次车展。
一个是性能堪比超级跑车的超级SUV，另一个是极致奢华和享受的身份象征。
关于这两款车我这里就不过多介绍了。
喜欢豪车的朋友一定不能错过。
要知道兰博基尼还拥有几乎全场最漂亮的车模。
虽然这次车展的车型质量没有达到我的预期，但好在新车的精彩并没有让我失望。
没时间去展厅或者还没逛完的朋友不妨看看，说不定还会有新的呢。
发现。
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