中国汽车新闻网讯 9月26日,广汽集团在北京车展启动广汽数字加速器GDA项目,明确三年数字化转型目标和实施路径并首次亮相 全新广汽传祺M8及纯电动敞篷概念跑车“英动”上市。
数字化加速器GDA项目 广汽集团于今年4月正式启动广汽集团数字化加速器GDA项目,明确了三年数字化转型目标和实施路径,该项目也在本届车展上正式发布。
“通过搭建大数据平台和运营平台,广汽集团实现了营销个性化、大供应链智能化、产品协同开发、管控透明化,构建了全价值链智能运营体系,成为数字化企业中国汽车公司的司机。
广汽集团总经理冯兴亚在发布会上表示。
据了解,大数据平台和运营平台两大平台的“基础设施建设”将是巩固广汽集团的首要任务。
大数据平台在保障信息安全的前提下,对客户、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察,赋能前端业务部门,保障广汽集团的数字化基础。
能够更快地根据客户需求持续改进服务,实现数据变现。
运营平台致力于打造基于数字化预算管理的数字化运营模式,定义系统化的项目组合管理,建立基于组织、机制和基础的数据治理模型。
打造广汽数字化人才金字塔,打造敏捷的协作能力、完善的培训体系等。
在两大平台的大力支撑下,广汽集团还需要实现“四化”,即个性化营销。
、智能大供应链、协同产品开发和透明管控。
新款传祺M8+纯电动硬顶敞篷跑车——英东新款传祺M8是传祺GM8的中期改款产品。
定位为大型七座豪华MPV。
新车售价为17.98万元-26.48万元。
新车主要变化在于内饰和配置方面。
我们先来看看新车的外观。
传祺M8的前脸融合了现款领航版和大师版的设计。
中网横向镀铬装饰延伸至下进气口,形成大嘴前脸造型。
两侧采用垂直三角形进气口设计与前唇相连,让前脸看起来霸气动感。
车身腰线略有调整,看起来更加有张力。
内饰方面,传祺M8采用了游艇式的环绕式座舱。
新车对中控区域的按键设计进行了优化和精简,并采用了简洁大方的内饰曲面设计。
方向盘采用了全新的三辐式设计,并增加了全新的电子挡杆设计。
新款传祺M8将在舒适体验、安全防护、智能互联等方面进行提升,比如搭载ADiGO智能驾驶互联系统。
动力方面,新车将搭载传祺第三代T发动机。
2.0T发动机的最大功率为Ps,峰值扭矩为Nm。
与之匹配的是8速手自一体变速箱。
底盘方面,传祺M8依然采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。
得益于电动汽车加速性能的提升,广汽集团整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车ENPULSE。
英动将世界顶尖的风控能力与跑车的动感姿态融为一体。
车身采用新型“电致发光”涂料,充分展现电感。
不仅如此,英动还创造性地引入了AR-HUD技术,并开启“赛车模式”,让用户获得像在游戏中一样驾驶跑车的体验。
凭借自主研发和设计创新,广汽集团用科技点燃“民用跑车”的想象力。
广汽集团董事长曾庆红强调:“推动数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动力。
我们要抓住战略机遇,加强协同,推动企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化。
“广汽集团以数字化为驱动,为消费者移动生活品质带来新提升,让消费者体验到‘产品+服务+体验’的创新。
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