大众公布e-Golf售价 约合22.5万元人民币
05-27
随着2017年自主品牌的大丰收，也成为汽车行业关注的焦点。
今年1月，虽然国内汽车市场增速放缓，但几大自主品牌龙头销量依然呈现高增长。
汽车行业分析师、文峰汽车APP创始人张志勇表示，自主品牌的年度销售目标一直很高，整体表现非常出色。
正因为如此，人们更加期待其2020年的市场表现。
都说产业突破来自自主创新，但自主品牌的创新呢？年初，不少车企公布了年度销量目标和部分产品计划。
那么今年自主品牌销量排名前四的车企有何作战计划呢？长安品牌乘用车2018年，长安品牌乘用车总销量达到4000辆，同比增长27.6%，增幅显着。
素有自主品牌销量“老大”之称的长安乘用车今年继续领跑市场，牢牢占据第一名。
年内销售目标为10,000辆。
紧凑型SUVCS75为长安乘用车的销量做出了巨大贡献，销量突破20万辆。
同样销量领先的车型是CS35小型SUV。
一大一小两款SUV的销量令人印象深刻。
与此同时，轿车和MPV的销量表现只能说是可圈可点。
根据长安乘用车年度发展计划，今年将继续深耕SUV市场，推出中大型SUV CS95、紧凑型SUV车型CS55以及改款CS35。
同时，长安乘用车首款MPV车型凌轩和中型轿车瑞品CC也将于年内上市，进一步增强长安在MPV和轿车市场的整体实力。
新能源方面，长安汽车将推出逸动插电式混合动力车型和CS75插电式混合动力车型。
在2019年自主品牌销量的竞争中，长安汽车希望凭借改款CS75和CS35保持长安汽车整体销量领先。
不过，要想继续“领跑”自主品牌，还应该重点培育轿车车型和MPV车型。
长城汽车年对于长城汽车来说具有重要意义。
凭借哈弗H6、H2等车型的高人气，长城汽车已成功迈入百万辆销售行列。
全年销量4,400辆，同比增长26.01%。
2020年，长城汽车的销量目标定为1万辆，同比增长16%。
在产品规划方面，长城预计2020年将推出新H6、新能源车型等新产品。
同时，为了提振哈弗H6的销量，据悉该车型将新增1.3T排量。
今年，哈弗H6小排量车型阵容更加完整。
值得注意的是，轿车也是长城的短板。
张志勇表示，各自品牌的主力品牌车企都非常看好今年的市场，但仍需关注SUV市场逐渐趋于饱和，合资品牌也越来越多地加入大军生产SUV车型。
自主品牌应树立危机意识。
但2020年，长城汽车将继续推动品牌向上，寻求销量突破。
全新高端SUV品牌WEY将于2019年正式投产，车型为W01、W02，定位15万-20万区间。
WEY与传奇哈弗H6能否联手提升长城汽车销量，令人期待。
吉利汽车年，吉利汽车频频发布爆款车型，成为自主品牌年销量前三名。
凭借出色的产品年和品牌力的显着提升，吉利汽车可以说是自主品牌中的一匹黑马。
全年销售目标两次上调，最终定为70万辆，最终实际销售76.5万辆，同比增长50.2%。
2019年，吉利汽车销量目标定为1万辆，预计增速31%。
不得不说，2018年吉利全面“开花”，产品开发全面协调。
轿车、SUV等强势产品已进入市场。
吉利博越、帝豪GS等SUV车型和帝豪GL轿车车型是其销量增长点。
。
根据吉利汽车的产品规划，今年至少将推出五款新车型，包括帝豪跨界SUV、新款帝豪A+级轿车、两款A级SUV博越和豪情X6以及一款油电混合动力汽车。
此外，其中帝豪跨界SUV将于今年第二季度正式上市，新款帝豪A+轿车、博越、豪情X6预计将于今年上半年上市。
此外，吉利集团全新中高端品牌领克的首款SUV也将于2020年正式上市，这必将成为今年车市的又一亮点。
奇瑞汽车的自主品牌今年几乎都获得了丰收。
奇瑞集团全年销量70万辆，同比增长28%。
2019年，奇瑞集团公布年度销售目标，确保全年销量90万辆，力争达到1万辆（含奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎），预计增速超过29%。
据测算，在年度销售业绩表中，奇瑞品牌销量占整体销量的64%，可见其是全年销量增长的重要原因。
其中，轿车艾瑞泽5表现出色。
在SUV盛行的年代，全年累计销量达到1000辆，已经是不错的表现了。
预计也将成为奇瑞今年的销量增长点之一。
2019年，奇瑞旗下多个品牌预计将推出超过12款新车。
根据奇瑞汽车的发展规划，今年将推出五款新车，分别是两款紧凑型SUV（T17和瑞虎7领跑版）、一款紧凑型轿车（艾瑞泽5领跑版）和一款紧凑型纯电动轿车（艾瑞泽5 EV）以及微型纯电动车（小蚂蚁电动车）。
随着奇瑞汽车新能源生产资质的顺利获批，相信今年奇瑞在新能源领域会有更多动作。
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