全新保时捷Panamera伟大旅程第三季插画
05-18
汽车信息网4月6日电 近日，新能源市场重磅消息不断，车企3月销量表现下疫情影响备受关注。
其中，极氪智能科技于4月1日率先公布极氪最新出货量：受疫情和芯片供应影响，极氪3月份交付1000台，累计交付量1.4万台。
据内部人士透露，刚刚过去的3月份，姬氪的订单量创下了交付以来的新高，而现在最大的挑战就是交付。
极氪正在与供应链沟通，确保交付。
新一批核心部件将于3月底抵达。
预计4月份生产交付将明显改善。
此外，受上游原材料价格大幅上涨影响，各大车企纷纷上调新车指导价。
然而姬氪却选择承担更大的成本压力来让潜在用户受益，这就有点不道德了！据官方介绍，4月份姬氪不会进行价格调整，新的调整方案将在4月30日前公布。
订单依然火爆，4月份出货量将有所回升。
近期，由于疫情多地爆发，整车企业和零部件供应商受到较大影响，包括一汽大众、华晨宝马、上汽大众等都因此停产。
。
极氪科技国内外多家供应商也受到不同程度影响，整体供应链不确定性风险较高。
在如此不利的背景下，姬氪继续刷新这一投放记录。
从去年4月品牌上线到10月23日产品交付，只用了几天时间。
开始发货短短几天，极氪累计发货量突破0台大关，创下高端智能电动品牌首款车型最快发货记录。
与此同时，姬氪平均订单金额超过33.5万元，直击BBA主力车型腹地。
刚刚过去的3月，姬氪已交付1000台。
截至2019年3月31日，姬氪累计交付量为1.4万份，距离新的0份水平仅一步之遥。
更重要的是，姬氪的订单还在持续上涨。
由此不难看出，姬氪目前面临的最大问题就是交付。
过去车企愁卖不出车，新时代，有实力的车企却愁造不出车。
不过，凭借系统化的能力，姬氪也在尽力保障供应，并与供应链伙伴一起寻找解决方案。
经过与维巴赫的多轮沟通，极氪的空中悬架零部件专属生产线现已投产，极氪整体生产交付情况将持续向好。
随着3月底新一批核心零部件到货，预计4月份生产交付将明显改善。
尽管“处境”艰难，极氪始终把用户放在第一位，为用户提供更多福利。
尤其是在多家车企涨价的背景下，极氪宣布4月份极氪价格维持不变。
延迟涨价，才是真正让用户受益的。
近期，受原材料价格上涨和核心短缺的双重影响，包括特斯拉、小鹏、理想、哪吒、零跑、艾安等在内的多家新能源车企纷纷宣布涨价。
大部分车型涨价都在万元以上，部分车型甚至选择停产停售。
在充分考虑用户利益后，极氪已决定不再调整极氪车型4月份的价格，并将保持今年3月至4月的限时购车权益不变。
5月1日0点起，极氪机型价格上调，4月30日前公布权益及调价方案。
可以说，面对巨大的成本压力，姬氪选择推迟涨价，有点不道德。
毕竟，同行已经调整了价格。
但对于潜在用户来说，推迟涨价却是一大好处。
估计省下来的钱可以补充好几年的电力。
因此，4月份依然是订车的好时机。
虽然需要一段时间，但好车是值得等待的，尤其是现在随着交付量的增加，各种福利正在同步落实。
承诺的各项福利均按时落实。
首先，从3月23日开始，ZEEKR将正式向所有用户推送ZEEKR OS 2.0正式版，这意味着后续用户可以直接使用新系统。
ZEEKR OS 2.0正式版最大的变化就是智能辅助驾驶的解锁——ZAD智能驾驶辅助系统。
该系统包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、AEB前向碰撞缓解、LDW车道偏离预警和FCTA前方路口交通预警等。
可以说，纪氪在OTA方面认真有效地兑现了自己的承诺。
极氪科技今年计划进行5次大版本更新以及多次小版本体验优化。
充电网络方面，截至3月20日已在全国20个城市上线，根据用户不同场景的充电需求，推出极限充、超级充、轻充三种不同功率的充电站车站、已建成。
同时还与第三方充电合作，目前覆盖全国城市近32万个充电终端，与自建充电站形成互补。
此外，代客充电服务已覆盖全国30个主要城市，提供30度、50度、80度三种不同价位的能量包。
极氪还正在研发大功率家用充电产品，满足用户的快充需求。
接下来，极氪将与用户共同针对不同城市制定针对性的充电布局，即“一城一策”。
可以说，作为极氪的新用户，充电将会变得越来越方便。
极氪在成立之初就立下了一面旗帜：全力以赴与用户一起打造极致的旅行体验，而在品牌发展的过程中也兑现了这一承诺。
总体而言，极氪始终以用户需求为中心，不断完善渠道和服务体系建设。
从各项政策的快速落地，我们也可以看到极氪作为一家新兴科技公司，不断追求自我突破，展现出了强大的体系实力。
我们在发展的道路上不断经历坎坷，但我们始终坚持做自己。
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