联合国出台电动汽车等车辆行驶声音国际标准
05-27
中国汽车新闻网，2020年12月3日将是现代汽车集团实现电动汽车跨越的元年。
今年8月，现代汽车发布了全新纯电动汽车子品牌“IONIQ”，中文名为Ainiq，12月2日，现代汽车集团正式发布纯电动专属平台E-GMP。
计划陆续推出现代汽车的“IONIQ 5”和起亚汽车的“CV”（项目名称）两款新电动汽车。
作为一个技术密集型的新平台，E-GMP将成为新一代电动汽车。
产品线阵容的框架结构也意味着现代汽车的电动化进程进入了一个新时代。
E-GMP平台有哪些特点？与目前基于内燃机平台的电动汽车不同，E-GMP平台是专为电动汽车设计的优化结构。
从今年开始，新的全球电动模块化平台（E-GMP）将成为现代和起亚新型电动汽车的基础。
到今年，现代汽车集团将推出23款纯电动汽车，其中大部分将基于E-GMP平台打造。
据悉，E-GMP架构可适配小型、紧凑型、中型和SUV车型。
E-GMP 平台创造了最适合未来电动汽车的创新设计和空间性能。
缩短前后悬（车尾到车轮中心的距离）、加长轴距（前轮到后轴的距离），实现个性化的设计风格；加长的驾驶舱设计（驾驶员座椅仪表板附件模块）扩大了乘客空间。
同时，这种长轴距设计有助于提高乘坐舒适性和驾驶安全性。
为了缩短充电时间，E-GMP平台配备了V/V多功能快速充电系统，可应用于V超高速充电系统和其他类型的充电基础设施。
一次充电可行驶数公里（NEDC标准工况）。
使用超高速充电设施时，14分钟即可将电池充电至80%，这意味着电动汽车充电5分钟、行驶公里的时代正在逐渐成为现实。
为了适应不同产品和消费者的需求，E-GMP平台引入了模块化概念，前后悬更短，轴距可以根据不同车型进行调整，平台结构也更简单。
E-GMP主要是后轮驱动平台。
该平台将在后部配备大功率电动机，前轮电动机主要起到辅助驱动的作用。
根据不同路况，可采用RWD后轮驱动和AWD全轮驱动运行。
转变。
此外，在空间方面，E-GMP平台配备了全新的车身和底盘结构。
电池安装在车身中央下方，使得车内地面更加平坦，车内空间得到极大优化。
同时，后座乘客的空间更加宽敞，客户还可以根据不同车型打造多样化风格的前后排座椅配置。
现代汽车集团研发总裁Albert Biermann表示：“现代汽车集团此前推出的电动汽车因其优异的性能而备受关注。
全球最高水平的电动汽车专用平台E-GMP将确保当前进一步优化现代汽车集团的技术领先地位，并将其全面覆盖到对驾驶性能有更高要求的新级别车型中。
据了解，E-GMP平台上的首款汽车将在未来推出哪些产品？未来将是现代Ioniq 5，之后将用于其他现代起亚汽车。
除了IONIQ 5之外，IONIQ 6和IONIQ 7等其他车型也将基于E-GMP平台进行开发。
未来还将用于现代捷恩斯电动车（Genesis EV），此外，该平台还可以配备大容量电池或双电机，并提供更大的乘坐空间，以现代IONIQ 5为基础的首款车型。
以这个平台为例。
将于2020年发布，配备高达72kWh的大容量电池。
车身长度为mm，车身宽度为mm，整车尺寸与圣达菲相近，但内部空间却与中大型SUV Paristi相当。
起亚汽车还正在实施中长期发展战略“Plan S”，逐步向移动出行和电动汽车业务体系进行创新转型升级。
起亚汽车今年9月宣布，计划年内将电动汽车销量比例扩大至20%，并公布了7款车型的示意图。
这些车型包括起亚汽车计划在今年推出的商用车和高性能车型。
电动汽车专用型号。
随着近期电动汽车市场的快速发展，现代汽车集团计划率先强化新型电气化架构、高性能驱动系统、下一代电池等电气化技术能力。
随着这一E-GMP平台的发布，对于现代汽车集团的电气化转型具有里程碑意义。
除了丰田的E-TNGA和大众MEB平台外，还有全新的大型纯电动平台。
可以说，现代汽车集团在电动化方面一直走在全球车企的前列。
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