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05-18
中国汽车新闻网新闻 1月、2月销量将受春节假期等因素影响，而3月则是各大汽车厂商的正式放假日期。
比赛开始。
纵观3月份SUV销量前10名，自主品牌已经占据8席，令人欣喜。
合资品牌方面，仅有途观和昂科威仍在上榜。
如此看来，自主品牌已经在SUV市场占据了大旗。
哈弗H6销量稳居第一，远景重回前三。
车型销量（台） 1 哈弗 H6 32 传祺 GS4 03 远景 8 先看前三名。
哈弗H6依然保持强劲势头，以近0辆销量领跑，与第二名GS4拉开万辆差距。
哈弗H6这两年在SUV市场表现非常出色。
尽管SUV产品不断涌现，但哈弗H6系列的霸主地位不可动摇，已经成为销量冠军的代名词。
但说到自主品牌紧凑型SUV，哈弗H6的对手还不少。
吉利博越、荣威RX5等后起之秀，无论是颜值还是产品力，都不亚于哈弗H6。
但目前看来，哈弗H6的地位依然不可动摇。
这主要与长城哈弗品牌多年来深耕SUV领域有关。
毕竟，消费者之间的口碑效应也非常重要。
此外，第三名的别克昂科威作为前五名中唯一的合资品牌汽车，3月份的表现也相当抢眼。
要知道，远景2月份销量仅为0辆，排名第10。
这也是2月份唯一上榜的合资品牌SUV。
2月份SUV车型销量排行榜中只有一款合资车型的原因之一是，过年期间，三四线消费者对自主品牌需求巨大，导致销量大幅下滑。
合资品牌SUV排名。
宝骏、长安CS75表现稳定。
排名车型销量（辆） 4 宝骏 75 长安 CS75 26 哈弗 H2 7 在第 4 至第 6 名中，宝骏凭借实用性和性价比的强大优势，继续保持第四名的位置。
这也是宝骏能够常年稳居榜单前五的原因。
然而，作为销量一度与哈弗H6追平的“神车”，宝骏如今面临着众多自主品牌车型的竞争。
原因之一是宝骏的低价模式比较容易被复制，这让宝骏面临着市场上推出许多类似竞品的压力。
此外，长安CS75作为国产SUV的代表车型，凭借强大的综合能力，销量排名第五当之无愧。
不过，与2月份相比，哈弗H2在3月份有所下滑，排名第六。
原因在于，哈弗H2的目标消费群体大部分是三线城市和城镇居民。
这些消费者的消费习惯之一就是春节前买车。
因此，哈弗H2一、二月份的销量表现相当高。
火爆，所以这次哈弗H2在3月份跌至第六位，其实也算是回归正常表现了。
大众途观越来越强，荣威RX5进步神速。
排名车型销量（辆） 7 大众途观 88 吉利博越 79 荣威 RX5 长安 CS35 在47名至10名中，大众途观的销量被远景逐渐拉宽，但考虑到目前途观已不再是上汽主力车型大众汽车，而面对途观L的强势换代，途观能取得这样的成绩实属不易。
但由于平台和技术的逐渐过时以及新一代车型的推出，消费者对其的热情会逐渐减弱。
至于排名第八的吉利博越，销量与2月份基本持平，但整体排名有所下滑。
作为吉利推出的一款紧凑型SUV，博越的做工和用料都非常出色，拥有完善的主被动安全系统。
但由于产能限制，博越在销量上很难取得进一步的进展。
因此，博越想要成为哈弗H6那样的现象级SUV，尽快提高产能是第一步。
此外，排名第九的荣威RX5也表现出色。
继2月份跌出TOP10后，此次成功进入3月份SUV销量排行榜前10。
荣威RX5之所以销量增长如此之快，主要有两个原因。
首先，在产品方面，荣威RX5的整体设计、内饰用料和做工、动力、舒适性等方面与同级相比都有相当大的优势。
而且，加上价格因素，荣威RX5拥有更高的性价比；其次，与马云的父亲效应密不可分。
作为上汽集团与阿里巴巴联姻打造的首款汽车，荣威RX5自上市以来就备受关注。
互联网大亨马云的平台对于荣威RX5的知名度和关注度的提升起到了很大的作用。
最终排名第10的长安CS35不进则退，保持在榜单第10位。
不过考虑到前10名之外还有本田缤智、XR-V等实力强劲的竞争对手，CS35的表现还是值得肯定的。
在如今竞争激烈的SUV战场上，我们看到国产自主SUV已经强势占领了曾经被合资品牌占据的半壁江山。
不过，作为消费者，我们希望自主品牌SUV不仅能在销量上完胜合资品牌，而且能在产品力、品牌力上与合资品牌甚至进口车型看齐。
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