BJ40的“新年计划”全部写在达喀尔路上

中国汽车新闻网1月4日消息 据中国汽车新闻网报道，昨天，被誉为“世界上最难拉力赛”的达喀尔拉力赛正式拉开帷幕，第13届拉力赛正式拉开帷幕。

沙特阿拉伯第二大城市吉达一日游。

北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加达喀尔拉力赛。

三辆BJ40赛车的发动机轰鸣，向茫茫沙漠发起挑战。

达喀尔拉力赛已经走过了40多年的历程。

作为最严酷、最具冒险精神的汽车运动，达喀尔拉力赛被誉为“勇敢者的比赛”、“世界上最艰难的拉力赛”，吸引了全球超过5亿人的关注。

达喀尔拉力赛以沙漠赛段为主，这是历史上难度最大的比赛。

其具有以下五个亮点。

首先，它是最多样化的场地。

自今年年初以来，达喀尔拉力赛已走过欧洲、非洲、南美洲和亚洲。

达喀尔拉力赛登陆中东，总里程1000公里，特殊赛段1000公里。

漫长的旅途中，只有50至80公里是“老面孔”，剩下的90%都是新的沙漠赛段。

赛车手们需要穿越沙漠、红海，包围沙特阿拉伯，经历沙漠、沙地、沙丘、丛林的考验。

第二点，最艰难的赛程。

达喀尔包括1个短赛道排位赛和12个长赛道，其中11个新的沙漠赛段，你总是会迷路、爆胎，单日最长里程超过1000公里。

此外，比赛还有一个“马拉松”赛段，完全是无支撑的。

失去方向意味着耗尽燃料和食物。

第三点，最严格的规则。

今年比赛全程使用电子路书，并在赛前10分钟发放，考验领航员掌控比赛节奏的能力。

同时，马拉松赛段不允许车队更换轮胎，这对车手的轮胎管理能力、领导力和车手配合能力提出了很高的要求。

第四点，最疯狂的竞争。

达喀尔拉力赛是黑马的舞台，也是老将成神的地方。

达喀尔新增一组经典赛车，让越野精神穿越时空，带来视觉与精神的双重打击。

第五点：最激动人心的事情就是聚在一起。

卫冕冠军卡洛斯·塞恩斯和阿蒂亚、彼得汉塞尔、勒布、罗马、德·维利尔斯、亚齐德·阿拉杰、雅各布等人领跑，83位传奇达喀尔车手领跑。

参赛者一起参加达喀尔比赛。

唯一品牌，三辆赛车。

沙漠三组车手中，“国内唯一”北京越野车队携三辆BJ40赛车与英雄同场竞技。

北京越野派出的三支参赛队伍均由明星车手和金牌领航员组成，技术过硬，配合默契。

其中，船员由驾驶员刘延贵和领航员潘宏宇组成。

刘彦贵是越野拉力赛的明星车手，曾在2018年环塔拉拉力赛中获得中国车手冠军和团体冠军。

航海家潘宏宇是我国著名的“金牌航海家”。

2017年两次参加达喀尔比赛并荣获“年度领航员”称号。

机组人员由驾驶员张国宇和领航员萨赫组成。

张国宇曾获得长距离拉力赛年度冠军。

同年获得中国赛车界最高荣誉——金香槟车手奖。

Navigator Saga 赢得了环法拉力赛冠军，并于同年荣获“年度导航员”称号。

机组人员由驾驶员卢丙龙和领航员马文科组成。

陆丙龙是著名的全能冠军车手，帮助北汽越野家族队实现了环塔三连冠。

马文科曾参加达喀尔比赛，并与搭档一起获得达喀尔新人奖。

BJ40，中国长距离越野拉力之王，以三冠王之力挑战达喀尔。

对于北京越野和BJ40来说，首次在达喀尔取得骄人成绩绝非偶然。

回顾以往的各大集会，可以说BJ40一直都是全场的焦点。

2018年，北京越野首次参加有“中国达喀尔”之称的环法自行车赛，并以惊人的技术获得了制造商组的亚军。

本赛季，北京越野甚至在环法自行车赛中取得了三连冠，其中横扫了整个赛季的比赛。

冠亚军，夺得当赛季厂家冠军和全国四驱组别冠军，包揽当赛季“金头盔”全部8个赛段，获得全国四驱总冠军、第二名类别冠军、亚军、季军、俱乐部杯四驱组冠军、亚军共捧回16座奖杯。

此外，在丝绸之路拉力赛期间，北京越野获得了当赛季的总亚军和四驱车冠军。

包揽了赛季国内全部三个赛段冠军，并获得全国四驱车冠军和俱乐部杯冠军。

亚洲巴哈拉力赛中，北京越野夺得赛季四驱组冠亚军、赛季总冠军、四驱组车手冠亚军，团体冠军和两个速度冠军。

赛季期间，北京越野参加东川泥石流汽车越野赛，荣获两项“速度赛车王”和赛季总亚军。

同样是在这个赛季，北京越野获得了CCR全国四驱车队冠军、年度车手冠军、年度领航员冠军。

中国长距离越野拉力之王，是北京越野和BJ40无法否认的荣誉称号！作为唯一参赛的中国越野品牌，北京越野的三辆BJ40赛车表现出色。

六名武者很快就进入了状态。

随着赛事深入沙漠腹地，他们积累的实践经验将得到充分发挥。

在某些阶段，有望刷新中国车手的表现。

创造了往届赛事最好的赛段成绩，最终中国队在达喀尔获得最好的总排名。

刚刚过去的一年，BJ40军团无疑再次夺得了中国品牌越野车年度销量冠军，市场份额也将在年度的基础上再次提升！然而，中国越野发展的道路就像达喀尔拉力赛一样，是漫长而艰难的，需要持之以恒的努力。

新的一年才刚刚开始。

在疫情仍在影响全球之际，BJ40代表中国品牌走出国门，参加达喀尔拉力赛。

不仅会让北京越野在“打造中国越野车第一品牌”的道路上获得更多的关注和关注。