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保时捷去年以39亿欧元的利润成为全球最赚钱的品牌

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

据EVO网站报道,大众集团在年度营收会议上公布的数据显示,旗下品牌宾利、西雅特、斯柯达和保时捷在2018年的表现过去的一年。

杰出的。

受排放丑闻影响,奥迪品牌表现不佳。

在本次年会上,大众汽车集团首席执行官马蒂亚斯·马伦(Matthias Mullen)确认,除两大主力品牌外,大众集团其他品牌在这一年的表现均表现强劲。

尽管奥迪和大众两大品牌因排放丑闻而遭受巨大刺痛,但宾利、西雅特、斯柯达和保时捷都展现了强劲的利润增长表现,尤其是保时捷品牌,现已正式成为全球第一大品牌。

一个盈利的汽车品牌。

据了解,保时捷品牌去年全年利润为39亿欧元(约合34亿英镑)。

此外,与去年相比,保时捷品牌全年利润增长率为13.9%。

保时捷去年以39亿欧元的利润成为全球最赚钱的品牌

然而,在整个大众集团内部,其核心品牌大众仍然承受着排放丑闻的刺痛。

2017年,大众汽车集团年销售收入为1亿欧元,营业利润为71亿欧元(约合62亿英镑)。

剔除特殊项目,集团营业利润创下新纪录,达到历史性的1亿欧元。

欧元。

然而,大众汽车已经花费了64亿欧元(约合56亿英镑)来解决排放丑闻。

与每年1亿欧元(1亿英镑)的排放丑闻成本相比,每年的相关支出大幅下降。

然而,迄今为止,大众集团为解决排放丑闻所支付的总费用已达到接近1亿英镑。

大众汽车集团的其他品牌也公布了更有希望的业绩。

西雅特和斯柯达品牌都获得了非常高的利润。

斯柯达品牌去年的利润为12亿欧元(约合10.5亿英镑)。

与全年利润相比,增幅超过三分之一。

更令外界感兴趣的是宾利品牌的业绩增长——与去年相比,该品牌全年出货量增长了6.4%。

不过,由于推出新车型Bentayga的成本影响,宾利品牌全年利润为1.12亿欧元(约合1万英镑),与全年利润基本持平。

但也有消息称美中不足。

奥迪品牌再次发布全年利润下滑数据——与51.5亿欧元(约合44.9亿英镑)和48.4亿欧元(约合42.2亿欧元)的年利润相比,奥迪品牌的年利润仅为30亿欧元(约合英镑)。

26 亿)。

今年利润下降的原因之一是奥迪当年因排放丑闻支付了18亿欧元(约合14亿英镑)的和解金。

此外,奥迪两款备受瞩目的新车型奥迪Q2和奥迪Q5的推出,也拖累了公司整体利润。

据了解,这两款新车型占用了奥迪大量的时间和资金成本。

在本次会议上,该公司首席执行官马蒂亚斯·马伦除了对大众集团旗下品牌的利润进行了概述外,还阐述了他对大众集团未来发展的愿景。

大众集团希望未来通过投资和开发电动汽车和电池技术,逐渐远离排放丑闻的负面影响。

马伦坦言:“我们相信电池技术将是我们未来的另一个核心竞争力。

近几个月来,我们已经制定并批准了分阶段实施的具体计划。

我们希望到了今年,我们能够这将使我们实现欧洲的技术领先地位。

保时捷去年以39亿欧元的利润成为全球最赚钱的品牌

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