新的汽车销售规定即将实施，汽车流通市场调查

中国汽车新闻网讯 7月1日，《汽车销售管理办法》（以下简称《办法》）将正式实施。

这也成为今年汽车行业流通领域的首个公告。

政策信号耀眼。

一石激起千层浪。

据官方解释，《办法》推行的目的是建立非品牌授权渠道；倡导多元经营模式、允许非法人机构经营、鼓励连锁经营等。

在外界看来，新政策名称中取消“品牌”二字，意味着经销商可以经营多个品牌的产品同时。

以往4S店单一模式将被打破，销售和售后维修将分拆。

二级经销商的合法地位将得到提高。

同时鼓励汽车超市、专卖店、电商等多种销售方式。

但对于消费者来说，他们更关心的是汽车的价格是否会降低，售后服务是否会更好。

即将出台的新政策将对消费者和汽车流通行业产生哪些影响？如何解决这些矛盾？是否正在孕育新一轮的商机？带着这些问题，《七拉八探》近日走访了北京多家4S店，了解新政实施前夕的经销渠道情况。

对于消费者：一大福利 从《办法》我们可以看到，新政最大的特点之一就是允许授权和非授权模式。

在北京市朝阳区从事汽车经销行业的张峰目前经营着一家二手车经销店。

此前，他经营过两家不同品牌的4S店。

“未来消费者将以更低的价格购买汽车。

”张峰解释说，汽车厂家对4S店的资质要求很严格，比如店面装修、试驾车辆、市场推广调查等，这些费用最终落在羊身上，由消费者承担。

事实上，在过去的12年里，从新一年的推出，到因主机厂与经销商矛盾频发而修订的版本，再到征求意见稿的发布，再到2012年新政的实施，在过去12年，在互联网商业模式和消费者需求的催化下，市场发生了裂变和多元化。

“其实我很高兴听到这个消息，我正打算买辆车。

”在朝阳区当老师的郝女士很乐观。

“随着新政的出台，未来4S店的产品捆绑和一站式服务将不再强制。

社会上一些汽修店在售后和价格上可以与品牌4S店竞争，并且相反，可以形成良性竞争。

” “不管你，不管政策是什么，我们只关心车的性价比，想花很少的钱买一辆好车。

”在国贸担任文案的李先生认为，新政策的出台将让消费者受益。

“你可以在淘宝上买车，也可以在超市买车。

这样，你就不用亲自去4S店选车了。

如果你们的售后服务不好，我就去别的地方。

《对于经销商：服务转型》 品牌授权的自由化正在挑战4S模式。

”笔者走访了丰田4S店经销商李经理，认为新政下平行进口售后服务的弱势决定了其规模不会很大，未来4S车型将是主流。

“作为汽车销售的主体，我期待出台限制厂家和经销商的强制性规定，比如库存控制、一个品牌店是否可以销售多个品牌等。

经销商在新政策中获得了更多的话语权，但汽车制造商的实力仍然相对较强。

一位不愿透露姓名的经销商悲观地表示，金融作为政治方向，任何不切实际的政策或市场判断失误都会对品牌造成很大伤害，影响经销商的深度甚至二次合作。

站在新能源、自动驾驶、汽车共享等汽车行业前沿，汽车首次像其他商品一??样拥有全国统一价格，售后服务跳过各级经销商。

这无疑打开了互联网汽车行业的大门。

，却为传统汽车行业关闭了一扇窗。

“其实我觉得新政策的出台并不是对厂家和4S店的绑架，也不是篡改谁的奶酪，而是提高他们销量的有效途径。

没有一种模型总是容易销售。

“高碑店奥迪4S店张经理认为，目前厂家和经销商最需要解决的是行业库存高、交易效率低、服务缺乏特色等问题，这势必倒逼汽车销售转型升级。

服务。

”关于产业链：在价值重构采访中，有业内人士认为，品牌授权松动后，未来汽车品牌之间将出现以下分化：一线品牌将继续维持4S店经营模式，二线品牌将继续维持4S店经营模式。

率品牌可能会走向单店、多品牌的经营模式，而那些反应慢、盈利能力差的品牌将进入汽车大卖场、汽车超市。

“无论政策如何变化，我相信汽车的生命在于品牌力，未来的汽车销售模式取决于经销商的盈利能力。

”四会宝马4S店宋经理认为，目前大多数汽车电商还处于概念营销阶段，只有让经销商盈利，才能不打破品牌的产业链。

“市场竞争将更加激烈，价格将更加透明。

”一汽丰田销售总经理蒋军认为，《办法》的实施将为未来汽车销售模式的多元化发展提供政策支持，从长远来看可能会改变整个汽车销售格局。

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“新政策虽然让整个购车流程变得透明，但经销商却有很多商机，也可以在二手车销售和独立售后方面打通差异化竞争。

” “新政策的重点是限制厂商权力、反垄断等方面。

”中国汽车流通协会副会长苏辉认为，汽车流通领域将迎来市场化。

“这将对厂家提出进一步的要求，否则一些没有竞争力的边缘产品很可能在失去品牌授权后参与市场竞争。

保护。

被淘汰了。

”长安汽车北京研究院院长吴立军认为，在激烈的竞争下，一些高利润的品牌经销商为了打造自主品牌，可能不会选择品牌导流。

或许，实施《办法》的真正目的并不是为了吸引更多的汽车销量，而是通过这一政策向市场和消费者传递出一个信号：通过线上平台整合购车是可行的，与其说是出台新政策，不如说这是。

改变汽车行业商业模式的一次实验，未来的市场会是什么样，新的汽车模式和产业链会经历怎样的动荡，让我们拭目以待。