中国汽车新闻网讯 保时捷凭借Taycan电动汽车在纽博格林刷新电动汽车圈速记录后，特斯拉La一直立志成为德国汽车制造商中最好的。
保时捷宣布这一消息几天后，一辆改装版特斯拉 Model S 轿车被发现在这条著名的赛道上行驶。
新的谍照显示，两个版本的特斯拉 Model S 轿车在跑道上加速行驶，它们看起来也有些不同。
最明显的区别是车轮后面前挡泥板上的出风口。
这可以帮助冷却刹车，有助于空气动力学，或者在特斯拉追赶保时捷时提供另一个性能优势。
另一个区别是后保险杠下方隐藏着一个巨大的后扩散器。
同样，这有助于空气动力学和下压力。
之前的改进，例如宽大的格栅开口、碳陶瓷制动器、后扰流板和更宽的挡泥板，均保持不变。
特斯拉有可能在赛道上以 7 分 42 秒的成绩击败了保时捷。
上个月我们报道称特斯拉可以比保时捷快出整整 20 秒。
然而，如果特斯拉能够打破保时捷的纪录，这家德国汽车制造商或许能够创下更快的单圈时间。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉要想正式击败保时捷，就必须对其汽车进行任何修改，以供购车公众使用。
特斯拉很可能会在赛道上创造新的单圈记录。
能持续多久是关键问题。
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