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互联网模式引领行业潮流,第四届轩辕奖揭晓

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网1月17日电,2020年1月16日,第四届中国汽车工业年度贡献奖暨轩辕奖在北京汽车博物馆揭晓。

今年的轩辕奖已是第四届。

从第三届开始,轩辕奖在静态评价的基础上,大幅增加了动态评价的比重,包括外观品质的精致程度、内饰的精湛工艺品质、车内空间感知、九大特色指标包括布局、易用性、静态舒适性、动态舒适性、NVH、动态驾驶性能。

今年的轩辕奖增加了更多细节和深度评价,新增了三个重点关注的内容:内饰品质的高端感知、HMI以及仅限于新能源汽车的续航里程和能效。

颁奖典礼上,中国机械工业部原部长何光远、中国汽车工程学会理事长、轩辕奖评委会成员付于武,汽车工程研究院院长徐敏上海交通大学教授、奇瑞汽车设计总监、轩辕奖设计顾问团代表James Hope等出席。

经过近8个月的准备和评审,轩辕奖评委会从15位入围模特中评选出年度奖1个、个人奖6个、提名奖8个。

轩辕奖评委会主席、奥地利EFS首席执行官特鲁斯·托尔斯滕森(Truls Thorstensen)讲解了今年轩辕奖的评选测试须知。

评选标准包括:产品、技术、商业模式和战略的创新;对出行的贡献,包括性价比、运营成本、耐用性、可持续发展、油耗和排放等;对中国汽车工业发展的贡献,包括在风格、产品规划、制造工程和出口等方面的贡献。

来自中国和欧洲五家公司的28名专家在襄阳试验场对车辆进行了为期6天的现场测试、城市道路测试和台架测试。

轩辕奖评委会成员、德国爱达克公司首席执行官约尔格·奥尔森在解读评测说明时指出,与往年相比,国产车型在各项表现上都有了很大的提升。

在本届轩辕奖关注的动态驾驶性能方面,部分自主车型具备赶超国际水平的技术实力;在NVH领域,入围车型均超过了整体车型的技术平均水平;在内饰、成本和品质观感方面,国产车企取得了良好的平衡; HMI功能较往年有了显着提升;在新能源汽车领域,入围车型的价格和综合能耗较之前提交的车型也有了大幅优化。

最终,“第四届年度轩辕奖”由上汽荣威RX5夺得。

该产品受到多国评委的高度评价,称其“当之无愧”。

上汽乘用车副总经理余敬民出席领奖。

中国机械工业部原部长何光远、轩辕奖主席雷雷、轩辕奖主任贾克颁奖。

如何打造出精美的产品?目标客户群是谁?现在80、90后的人如何理解汽车?轩辕奖评委会成员马骏认为,RX5对这些问题也有很好的答案。

“在这款车的产品定义中,我们不仅做了显示屏,还尝试将汽车作为生态系统中的一个纽带,在这个过程中,阿里巴巴的大数据提供了支持。

”此外,6位模特获得轩辕奖个人奖,8位模特获得奖项提名。

轩辕奖合伙人、北京汽车博物馆副馆长吴静在致辞中表示:“轩辕奖为公众了解汽车搭建了一个平台,让汽车行业与更多消费者交流,更广泛地传播汽车文化。

” “这个时代浮躁,我们需要执着的媒体人。

互联网模式引领行业潮流,第四届轩辕奖揭晓

”赞助合作伙伴高德地图科技副总裁田蜜如谈到高德为何赞助轩辕奖。

新的一年,中国汽车工业将有哪些产品这会让汽车行业眼花缭乱吗?我们拭目以待。

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