领克03为何在东京上市？

因为是阴天，富士山被大块云遮住了。

幸运的是，山脚下举办的一场夜间祭典彻底弥补了未能看到富士山的遗憾。

位于富士山脚下的富士赛车场建于2001年，建设之初的设计核心是一条超高速赛道。

经过多次重建，它已获得国际汽联一级执照。

富士赛道全长4.0公里，拥有世界上最长的直道（米），有16个弯道。

10月19日晚，中国品牌领克旗下富士赛车场，多位赛车手齐聚于此，共同迎接领克首款轿车领克03的上市。

漆黑的夜晚，湿漉漉的赛道上不时传来车辆的轰鸣声，飞驰车辆的尾灯痕迹划破黑暗。

此次发布的车型共6款，具有纯粹、时尚、力量三种设计风格，中国市场销售价格为11.68万元至15.18万元。

领克汽车还为领克03的第一批车主提供终身免费保修、终身免费数据流量、终身免费道路救援三项免费服务。

作为领克品牌、CMA基础模块架构下的首款轿车，领克03是一款直接定位合资品牌竞争最激烈的A级车市场的运动性能轿车。

目前，轿车占据汽车消费市场50%以上，A级轿车占据轿车市场60%以上。

吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：“虽然轿车的竞争非常激烈，但我们也在关注A级车日益增长的市场需求“为运动而生”的车，领克03有很多空气动力学设计，比如低悬前风帘、“风形流线”后视镜。

领克在发布会上邀请了众多国内外知名赛车手来体验赛道，其中包括瑞典传奇车手Thed Bj?rk、日本漂移王土屋敬一、日本赛车手皇后冢本七海以及中国优秀赛车手崔岳、夏宇等人体验后表示，“领克03给我留下了深刻的印象，1.5TD发动机可以达到公里以上的尾速。

/h 在笔直的道路上。

它有足够的力量。

它的长度和流线型的外观线条更像是一辆赛车。

”Ted Bjork评论道：“领克03量产版的操控性能和三缸发动机的性能给我留下了深刻的印象，它的表现非常出色领克品牌的赛道运动基因将源自它03，我们正在不断对其进行升级改造。

”作为领克03性能提升计划的一部分，品牌盛典还发布了领克汽车运动计划。

领克汽车将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车和领克03高性能概念车，并组建领克车队征战2019 WTCR赛事。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧自豪地宣布：“从今天起，中国人将拥有自己的高性能赛车，它将刷新中国汽车制造‘最快圈速’，让中国人拥有属于自己的高性能赛车。

” “中国速度”“闪耀全球”拥有一辆高性能汽车是一个品牌实力的最好证明，而赛车运动则是展示汽车性能的最佳场所，领克03也承载着打破中国品牌没有高性能汽车局面的希望。

继首发的1.5T版本之后，领克03将于明年推出搭载T5 2.0T发动机的四驱版本，并在未来两年内推出更高性能的版本。

领克汽车成立伊始，就迅速推出了领克01、01 PHEV、02、03四款高品质车型，完成了SUV和轿车齐头并进的市场布局，这对于中国品牌来说是史无前例的。

但如果了解领克品牌诞生的背景，就不难理解领克作为吉利与沃尔沃共同打造的高端合资品牌。

自诞生之日起就“生于全球”，欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售。

2020年10月，吉利汽车集团在德国柏林推出新品牌Lynk & Co。

设计和研发由位于瑞典哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心和设计团队负责。

它基于沃尔沃汽车主导的CMA基础模块，由吉利与沃尔沃联合开发。

建筑学建筑。

领克的全球化不仅仅是说说而已。

领克01全球首发在德国柏林举行。

领克02全球首发在荷兰阿姆斯特丹举行。

此次，领克03来到日本东京。

准确来说，是丰田来的。

富士赛车场的大本营，鲜为人知的是，富士赛车场93%的股份都属于丰田。

“吉利希望成为一家全球化、国际化的企业，成为全球汽车行业受人尊敬的企业，我们正在朝着这个目标努力。

我们会尊重任何对手，向同行学习。

”安聪慧表示，她是抱着学习的态度来到日本的目前，领克的欧洲战略已全面启动，领克的产品将在比利时根特工厂投产，并于2020年正式上市欧洲市场。

欧洲线下店将于2020年在阿姆斯特丹开业，未来将在巴塞罗那、布鲁塞尔、柏林等地开设更多线下实体店，并逐步推广至欧洲其他主要城市。

安聪慧表示：“欧洲战略已经明确，我们也会考虑其他市场。

生来全球化不是口号。

我们的架构是基于全球标准，不仅考虑欧洲，也考虑美国。

”秉承沃尔沃的标准和文化，无论在哪里生产标准都是一样的。

”在发布会当天的媒体沟通会上，安聪慧再次强调了吉利、领克、沃尔沃三个品牌的差异。

吉利定位大众品牌，覆盖45%-50%市场，与自主品牌、非主流合资品牌竞争；沃尔沃瞄准BBA等豪华品牌，目标占领10%的豪华车市场；领克覆盖中高端市场，定位目前被主流外资品牌占据40%的份额。

今年1月至9月，领克汽车销量达到1辆。

这个销量是领克中心贡献的，受到2.0发动机供应问题的影响较大。

今年10月，领克中心将扩建至其老家。

随着领克03的上市以及明年2月份第二发动机工厂的全面投产，领克的销量将大幅增长。

到年底，领克品牌将陆续在中国市场推出10款新品。

领克的目标是覆盖A、B、C、D、E所有细分市场，初期将推出汽油车型，未来还将推出油电混合、插电式混合动力和全电动版本。

八年前，吉利收购沃尔沃，成为“中国人拥有的豪华品牌”。

当时谁能想到，几年后吉利和沃尔沃会诞生一个全新的品牌，叫领克。

生来全球化，在领克之前，没有一个中国品牌有这样的起源；放眼世界，在领克之前，还没有一个中国品牌有这样的野心。

收购沃尔沃、收购宝腾、收购路特斯……吉利收购全球后，领克的诞生展现了其全球化的新思维。

在领克身上，我们也看到了中国品牌真正参与全球汽车市场竞争、融入世界汽车版图的信心。