发改委李钢！有钱没技能就别碰电动车
05-27
中国汽车新闻网10月28日电上汽大众ID.4X在上汽大众安亭MEB新能源工厂正式投产， 10月27日，上海。
这也是上汽大众累计生产的第10001辆整车。
新车基于纯电动模块化平台MEB打造，定位紧凑型电动SUV。
新车将于11月3日正式亮相，预计今年1月上市。
ID.4量产 作为新能源车厂首款量产车型，ID.4的到来，也是上汽大众成立以来生产的第10000辆整车。
中国MEB工厂正式投产。
上汽大众MEB新能源工厂已于年底竣工，首款产品ID.4X即将进入量产阶段。
资料显示，作为专门为MEB平台打造的全新工厂，其总投资超亿元，工厂总建筑面积约61万平方米。
工厂于2016年10月破土动工，2018年11月迎来首辆试制车下线。
经过一年的整车测试验证，确保产品安全可靠，性能可靠，工厂迎来了首款产品的量产。
今年十月。
新能源汽车工厂是目前上汽大众最先进、最智能化的标杆工厂。
投入多项大众集团首次使用、国内首次使用的前沿技术，进一步提高自动化率。
工厂广泛应用高度自动化的装配和自动测量技术。
例如，车身车间首次采用了全自动机器人拧紧工艺和At-line在线测量技术，涂装车间采用了自动门板喷蜡机器人，总装车间应用了公司首创的全自动合模技术。
安装平台等。
与传统的人工安装相比，自动化设备的投入使生产效率更高，质量更稳定可靠。
《E车汇》从上汽大众官方获悉，安亭MEB新能源工厂规划产能已达30万辆。
在未来的产品计划中，预计将投产大众ID.4X、奥迪Q4 Sportback e-tron、ID.ROOMZZ量产版和斯柯达ENYAQ四种车型。
ID.4X高度还原概念车是大众ID的车型。
家庭。
ID.4由上汽大众和一汽大众在中国同时生产，并推出两个版本以示差异。
上汽大众将其命名为ID.4 X，一汽大众则将其命名为ID.4 CROZZ。
ID.4ID。
家族产品将采用新的设计语言。
平板电池模块布置使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬。
与传统燃油车相比，更具空间优势和舒适性。
ID.4X是上汽大众MEB平台上的首款纯电动车型。
新车高度还原了ID的风格。
正如第一次看到的那样。
车头采用封闭式设计，线条流畅的大灯组，营造出十足的时尚感。
车侧配备全景天窗、20英寸轮毂、隐藏式门把手。
车身长宽高分别为//mm，轴距达到mm。
是一款A+级SUV车型。
尾部采用折线凸显立体效果，并采用相同的贯穿式灯光组合与运动前脸相呼应。
车内内饰与海外版ID.4一致，配备LED仪表盘、电子换挡机构、悬浮式液晶显示屏、中控台娱乐控制屏、手机无线充电储物格、新型电子钥匙等。
其他配置。
搭载大众天津公司生产的永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，最高车速km/h。
它还配备了CATL提供的三元锂离子电池组（85kWh），能量密度为Wh/kg，NEDC续航里程为公里。
首款车型为后轮驱动，后续还将推出配备前后电机的四轮驱动版本。
。
电动化战略已启动。
上汽集团总裁王晓秋在现场表示，历时两年，这座拥有先进MEB平台技术的绿色智能工厂已经准备就绪。
ID.4X成为上汽大众MEB工厂生产的首款新能源车型。
。
随着ID.4X的下线，上汽大众全面电动化、智能网联的蓝图也全面启动。
目前，大众集团在中国的电动化布局依赖于ID的推出。
家族车型和国内两家MEB平台工厂。
除了上汽大众新工厂外，还有一汽大众佛山工厂的电动化生产线改造。
9月，一汽大众MEB佛山工厂也正式下线。
这意味着来自MEB模块化平台的ID.4 CROZZ已经完成小批量生产阶段，也将于11月初亮相。
根据大众汽车此前发布的电动汽车计划，大众品牌将在2020年之前在电动出行领域投资约1亿欧元，并制定了年底实现年销量1万辆电动汽车的战略目标。
中国作为全球最重要的市场，也是大众汽车最依赖的市场。
根据大众汽车的规划，到2018年，大众汽车将拥有10款ID.家族车型陆续在中国市场推出。
ID.4X是上汽大众成立以来生产的第10,001辆整车。
对于上汽大众和大众集团来说，将这一重要节点放在ID.4X上，也意味着它为双方背负着未来电动化的重担。
作为新能源汽车工厂首款量产车型，ID.4X的到来也标志着上汽大众股东双方在中国加速实施新能源汽车战略的开始。
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