别克推出首款全新纯电动MAV别克VELITE 6
05-27
中国汽车新闻网 2007年引入国内的本田飞度凭借颜值高、空间大、改装潜力不可估量的优势，迅速成为国内两厢车市场的标杆。
如今16年过去了，飞度也经历了四代转型升级，不断完善自我。
2017年，飞度全年销量突破11万辆，整整16年累计销量突破1万辆。
在同级车型中，飞度不仅销量领先，保值率也名列第一，几乎是同级中最好的。
高性价比模型。
从最初定位经济实用小型车，到被改装界誉为“平民超跑”的Gk5，每一代飞度产品都做出了令人惊讶的改进。
如今随着全新一代飞度的首发，并公布预售价格8.18万元起，新车能否超越在国内拥有“上位”地位的第三代GK5车型呢？新发布的飞度有“利”、“跑”双版本，是飞度家族的第四代车型。
此次推出了两个版本的车型，分别是代号GR9的超霸Pro（SPORT）运动版和代号GS1的合潮车型。
跨境版CROSSTAR，满足不同消费理念人群的差异化需求。
顾名思义，潮州跑版不仅造型更加动感，而且整体重心更低，直接体现在其更丰富的驾驶乐趣；而潮州悦版则专为有多功能需求的消费者而设计，是一款跨界车型。
外观也是中国市场乐于看到的“优待”。
“减配”还是“惠民”？新一代飞度取消了手动挡。
全系采用1.5L地球梦自吸式CVT变速箱动力总成。
最大功率和最大扭矩输出仍为Ps和N·m，符合国六排放标准。
从8.18万元的预售价来看，新车的价格与现款自动挡车型价格相同。
不过，为了做到合理的价格，新飞度在配置等方面也做出了选择。
与海外版本相比，部分国产车型轮胎尺寸更小，后盘式制动器更换为鼓式制动器，电子手刹更换为机械手刹和魔术座椅。
椅子被改造成普通座椅，甚至连转向灯、门饰板、后排中央扶手箱等细节都被简化或取消。
但与海外飞度相当于近10万元的起售价相比，你已经可以满足了。
更安全、更安静、更先进的本田SENSING系统毫无意外地出现在新款飞度上，这对同级竞争对手来说是又一次沉痛的打击。
TA不仅集成了车道偏离抑制、车道保持辅助、碰撞缓解制动、主动巡航控制等多种功能，而且在高清广角摄像头的辅助下，可以达到更精准的效果。
除了提高安全性能之外，本田甚至还增强了飞度的隔音效果，包括对路噪、轮胎噪音和发动机噪音的处理。
但考虑到下一代马自达3昂科雷有隔音功能，还有什么是飞度做不到的。
“斯里郭义”！新款飞度的大眼睛看起来比以前更加可爱，A柱处的三角窗设计也很抢眼。
由于车身增加了高强度钢材的使用，整车的刚性得到了很大的提高；所以新车在带来更好可视性的同时，在安全性上也有了坚实的保障。
不过，相比外观上的大胆创新，一直以空间优势称霸同级的飞度，在新车的空间上却几乎没有什么发挥的空间。
通过对比车身尺寸，我们会发现新车型的轴距没有任何变化，仅在非特别版车壳上出现了较小的数据波动。
新车内部空间的变化主要体现在乘坐体验上。
本田引以为豪的座椅已成为潮越版专属，而潮越版则配备了本田最新的人体工学座椅，采用了全新的稳定器结构。
此外，新车还通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾斜角度等，改善车内乘坐体验。
（微信长按翻译图中文字了解更多）看到这里，我还是要感叹：四国一！ （日语是“好厉害”的谐音）结语：日本人的玩车本领在飞度身上展现得淋漓尽致。
在熟悉中国消费者需求的广汽本田的帮助下，国产飞度能够将起售价控制在10万元以内，使其保持了入门级A0级经济型轿车的定位。
想必这也是广州本田不急于引进和采用的原因。
原因是凌派的HEV车型具有相同的动力总成。
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