百年A柱难题被Eureka01破解了吗?
05-27
汽车信息网11月11日电 随着电动化浪潮的冲击,国内SUV市场的竞争也异常激烈。
既有自主品牌的高性价比混动玩家,也有新势力品牌。
不断涌现的科技力量和层出不穷的新车型,确实给老牌合资品牌车型带来了不小的压力。
当然,只有能够在如此庞大的国内SUV市场中竞争,才能真正证明我们的实力。
广汽丰田威兰达就是其中之一。
硬实力的代表。
近日,广汽丰田宣布,其威兰达车型自今年2月上市以来,销量已突破30万辆。
其中,混合动力车型累计销量占比近25%,四驱车型累计销量占比近40%。
这确实是一份“高质量”的答卷。
那么威兰达如何在竞争激烈的20万元中型SUV市场中登顶市场呢?城市SUV为什么需要四驱?随着城市路况越来越好,为了更适合城市交通并降低油耗,大部分车企在产品上淡化了四驱属性。
不过,从威兰达的销售结构可以看出,四驱车型已经成为新的增长点。
那么,为什么四驱车型更受消费者关注呢?那是因为今天消费者的城市生活不再被困在城市里。
消费者购买汽车需要走得更远。
由于当前汽车行驶工况的多样化和复杂性,具有四轮驱动系统的SUV在不同路况下均优于两轮驱动车辆。
该车型具有较高的道路通过性。
与两轮驱动城市SUV相比,四轮驱动城市SUV因其更好的操控性、稳定性、通过性和安全性而成为细分市场的新选择,而威兰达是该领域的佼佼者。
杰出的。
相比目前市场上一般汽车品牌在同车型上配备四驱系统的做法,广汽丰田威兰达拥有DTC动态扭矩控制四驱、DTV动态扭矩矢量四驱和E-三驱。
四轮电子四轮驱动。
不同的四轮驱动系统。
其中,DTC动态扭矩控制四轮驱动是最常见的智能四轮驱动系统。
当雨雪天气在城市道路上行驶时,该系统将帮助车主驾驶更加平稳、安全。
对于北方用户来说,冬天会下雪。
当道路结冰时,车辆是否具有四轮驱动系统就完全不同了。
一辆四驱SUV可以让人出门更加自信;而且威兰达的四驱系统还可以通过DTV动态扭矩矢量控制四轮驱动,让威兰达的四驱系统更加可靠。
在非铺装道路上行驶时,兰达可以轻松摆脱麻烦。
这也让兰达可以去很多两驱城市SUV去不了的地方。
虽然大多数人不会经常走坏路,但面对紧急情况,逃生能力更强的车辆也能给用户更大的安全感;不仅如此,E-FOUR电子四驱可以帮助车辆实现出色的转向性能,前后驱动扭矩可以实现:0-20:80%分配,实现如同后轮驱动SUV的驾驶体验。
此外,全系四驱车型均配备了丰田全球领先的AIM四驱综合管理系统,提升了车辆的行驶性能和操控性能,让消费者在日常驾驶时拥有更强的操控感,这是丰田汽车的共同特点。
很多城市的选择。
SUV无法感受到的驾驶乐趣。
拥有如此强大的四驱系统,让威兰达能够带用户去很多城市SUV无法去的地方和地方。
这也是为什么那么多用户愿意选择四驱车型的原因。
更重要的是,与其他同级SUV仅提供中高端版本四驱选项相比,威兰达四驱版起售价为20.98万,为消费者提供了更低的购买门槛。
威兰达是“首选” 威兰达是基于TNGA-K平台打造的全新产品,TNGA-K平台是丰田的高端平台。
除了威兰达之外,基于该平台的产品还包括凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯等。
ES、RX等车型,所以威兰达从根本上拥有丰田高QDR基因(Quality、Durability、Reliability)和一流的质量控制。
在高刚性GOA车身的支撑下,赋予更高的安全性和更稳定的行驶性能。
并且在安全配置方面,威兰达搭载了丰田全新一代Toyota Safety Sense,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统,实现精准L2提升自动驾驶水平,最大限度提高驾驶安全性。
同时,在硬动力方面,为了打消消费者对四驱车型油耗高的担忧,威兰达配备了三套动力系统,分别是2.0L+CVT(纯燃油)、2.5L HEV(气电混合动力)和2.5L PHEV(插电式混合动力)。
其中,2.5L油电混合车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒。
威兰达PHEV插电式混合动力技术的高性能版本拥有2.5升发动机和前后电机组成的动力系统。
百公里综合油耗低至1.1L;总续航里程可达km,纯电续航里程为95km,可以满足不同人群。
对动力和油耗的需求不同。
写在最后,两年多的时间已经能够获得30万用户的信任。
广汽丰田威兰达凭借颜值高、性能高、品质高、空间大等优势,结合广汽丰田优秀的渠道服务口碑,赢得了广大中高端车主基数的信赖,让威兰达赢得了中高端车主的信赖。
20万元中型SUV市场的强势玩家。
它不仅掀起了城市中型SUV的四驱潮流,也满足了消费者的多元化需求。
如今站在30万辆的新起点上,凭借强大的产品实力和良好的用户口碑,相信威兰达将继续超越预期,迈向30万车主的下一个里程碑。
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