曾经让大众集团声名狼藉的“排放门”事件至今仍在发酵。
大量车主集体诉讼接踵而至，大众为此付出的代价已遥遥无期。
还没有结束。
据外媒报道，英国近10万车主已对大众集团发起集体诉讼，要求该集团承担“排放作弊”和“误导消费者”的责任。
大众汽车排放作弊丑闻于2016年曝光，大众汽车承认其控制了部分柴油发动机的软件，使其仅在监管测试时运行，并在正常行驶时关闭，从而逃避了超标排放的检测。
四年来，大众汽车卷入多起诉讼，相关高管被起诉和入狱。
截至目前，大众汽车因排放丑闻已蒙受高达1亿欧元（约合人民币1亿元）的损失，相关损失和赔偿仍在进行中。
据大众汽车称，全国约有1万辆汽车配备了柴油排放测试作弊软件，其中英国有1万辆汽车。
由于逃避法律，大众汽车仍然坚称自己没有违反欧洲的任何法律。
英国高等法院预计将对英国数万名车主提起的集体诉讼举行为期两周的听证会。
大众汽车在一份声明中表示：“大众汽车集团将继续在伦敦高等法院坚定捍卫其立场。
”大众汽车在声明中表示，仍然相信提出索赔的车主没有遭受任何损失，受案件影响的车辆也没有使用任何法律禁止的低效装置。
听证会不会对诉讼所有人产生任何影响。
他们认为，大众集团不仅制造了历史上最大的排放丑闻，还花费了数百万英镑的法律费用来逃避消费者的合理赔偿。
“越来越多的道路开始对排放超标的柴油车实施监管。
”交通限制无疑会给排放相关车辆的车主造成损失。
此外，大众汽车还遭遇了其他国家车主的集体诉讼。
今年9月，德国一家消费者组织向法院提起诉讼，要求大众汽车支付经济赔偿。
德国大众集团的律师表示，“到目前为止，仍有数千名顾客驾驶大众汽车。
我们相信大众汽车并未造成任何损害，因此这起诉讼没有理由。
”此前，大众汽车集团就大众汽车尾气排放丑闻与澳大利亚车主达成和解。
大众汽车需要对每位受影响的车主进行赔偿，预计赔偿总额高达1.27亿澳元，约合人民币6.16亿元。
此前，大众集团已与美国和加拿大的车主达成价值数十亿美元的和解协议。
在美国，大众汽车同意支付1亿美元平息车主、环境监管机构、各州和经销商的投诉，并在美国回购50万辆汽车。
但在欧洲，大众汽车只提供软件更新，该公司坚称自己没有违法。
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