勇敢无敌的BJ40刀锋英雄版预售价17.3万-20.8万元

中国汽车新闻网报道，1月15日，2019达喀尔拉力赛圆满落幕。

北京越野队首次代表中国越野车品牌获得巨大荣耀。

斩获新人组第一、第二、第三名，刷新达喀尔赛事新人世界纪录！三支参赛车队均位列前15名，创造了达喀尔赛事中国品牌最好的车队战绩！陆丙龙/马文科驾驶的车队位居世界第13位，创造了中国越野车品牌历史最佳战绩！建成后，荣耀将创下中国越野车品牌历史最好成绩。

达喀尔拉力赛被誉为“世界上最艰难的拉力赛”，自举办以来完成率仅为38%。

2016年达喀尔拉力赛难度再次加大，赛道总长增至1000公里，特殊赛段长达10公里。

除了沙丘、岩石、河谷等多个复杂关卡外，还新增了多达11个沙漠关卡。

他们要面对危险故障、燃料和食物耗尽、马拉松赛段被孤立、沙丘赛段翻车被困等危险情况。

还有无数的车手未能完成比赛。

可以说，参加比赛就是英雄，跑完比赛就是英雄。

荣耀！事实上，今年的达喀尔拉力赛不仅艰难，而且非常艰难。

在全球COVID-19疫情的特殊环境下，球队参加比赛并不容易。

但北京越野突破荆棘路，远赴海外勇敢征战达喀尔，让世界看到了中国品牌的勇敢。

纪录在第一场比赛中就被打破。

北京越野队的成绩足以在众多队伍中脱颖而出。

达喀尔拉力赛40多年来，北京越野并不是唯一参加的中国品牌。

宝沃、长城等中国品牌也参与其中。

宝沃车队首次参加达喀尔，总排名第37位；长城汽车旗下哈弗品牌首次参加达喀尔，排名第33位。

在今年不易参加、难度最大的达喀尔拉力赛中，北京越野BJ40车队获得达喀尔拉力赛汽车组第13名，这是含金量无与伦比的跨越式成绩。

这样的成就并非偶然。

纵观北京越野参加过的比赛，首次参加环塔拉拉力赛，就获得了厂商组亚军，并连续三届环塔拉拉力赛；丝绸之路拉力赛总亚军、四驱组冠军；并连续三年获得国内比赛冠军。

获得本赛季亚洲巴哈拉力赛第一、第二名；本赛季，他获得了CCR全国四轮驱动团体冠军、年度车手冠军、年度领航员冠军。

这些奖杯让我们看到了北京越野60年来一直研发越野产品、专注越野赛事的一面，而这些冠军成绩也成为了北京越野的新标签。

竞争是最好的试金石。

BJ40刀锋英雄版，为达喀尔而生。

北京越野之所以持续参与全球重大赛事，??是希望不断强化和巩固其在越野领域的领先品牌地位。

另一方面，北京越野深知赛场是产品技术的最佳试验场，能够在越野比赛中不断积累技术和经验。

通过达喀尔拉力赛的残酷经历，北京越野获得了更多专业越野技术的灵感，将达喀尔赛车的基因转移到了BJ40军团中。

1月16日正式开启预售的BJ40刀锋英雄版是一款采用达喀尔技术理念打造的专业越野产品。

数百位准车主盲目下单，刀锋英雄版一马当先。

事实上，在预售开始之前，BJ40刀锋英雄版就已经收到了数百名准车主的盲目下单。

为什么他们选择盲目下单？归根结底，还是对北京越野这个黄金品牌的信任。

一辆能够征战达喀尔的赛车必须具备强大的越野性能和深厚的技术积累。

北京越野拥有60年匠心精神，拥有强大的佐贺级研发团队、佐贺级生产制造基地和佐贺级越野技术。

储备，加上源自达喀尔的赛车基因，即使没有见过实车，北京越野BJ40刀锋英雄版的品质也值得专业越野玩家的信赖。

赛车技术得到了分散和锤炼，硬核产品拥有了征服极限的力量。

BJ40刀锋英雄版有着达喀尔的血脉。

其产品性能是硬核赛车技术经过分散和锤炼后的集中体现。

其中，全新调校的2.3T汽油发动机不仅拥有KW的最大功率和N·m的超大扭矩，而且还针对越野使用进行了专业设计。

采用高效冷却水泵，效率提高60%，水泵功率降低45%。

低消耗、低转速、大扭矩的特点使其能够轻松应对沙漠、刀锋切割等极端越野工况。

得益于独特的闭式冷却循环技术，新款2.3T发动机在极端工况下可承受高达℃的高温，满足极端环境下越野使用的更高标准。

为了填补国内柴油国六动力产品的不足，BJ40刀锋英雄版推出了搭载2.0D+8AT的柴油动力总成，不仅满足国六排放，还可以输出KW的最大功率和强劲的动力。

扭矩N·m。

Fu 8AT自动变速箱使换挡更加平顺，燃油经济性大幅提升。

一箱油就能挑战长里程。

在四驱系统方面，BJ40刀锋英雄版也非常“硬”。

它没有采用目前常见的多片离合器四轮驱动结构，而是采用了更为传统、可靠的分时四轮驱动系统。

它实现了前后轴50:50的恒定动力分配，提供2H（城市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限逃逸）三种驱动模式。

4L模式可将扭矩放大2.54倍，具有更强的爬坡、脱困能力。

更重要的是，BJ40刀锋英雄版还配备了由前后轴电控机械差速锁和两速分动箱组成的“三锁”。

对于经验丰富的越野老手来说，无论什么电子辅助系统，没有机械锁更值得信赖，而“三锁”已经是乘用越野车的“全级”越野配置。

能够知道自己在做什么。

换位思考用户，助力中国越野文化“拓展” 很多中国用户对越野有着热爱和向往，但总是将这种越野情结深深埋藏。

北京越野希望借助赛事大IP赋能品牌流量，进一步推动越野文化的普及和传播，与更多热爱越野的用户建立情感共鸣，将中国越野从小众圈带入公众的关注，并保持越野热潮继续下去。

加热。

更值得一提的是，在市场整体销量下滑的情况下，北京越野却实现了增长。

2018年，北京越野总销量、BJ40车型销量位列中国品牌第一、中国车型第一。

此外，北京越野品牌市场份额增长5.4%，达到23.1%； BJ40车型份额增长2.9%，达到19.6%。

也就是说，2017年中国市场每销售四辆汽车，就有一辆来自北京越野。

售出的 5 辆汽车中，有 1 辆是北京越野 BJ40。

新年伊始，北京越野率先在越野圈发力。

作为中国越野车市场领先的越野品牌，北京越野致力于推动中国越野文化的快速普及，让北京越野成为真正的“越野人的伙伴”。

相信随着BJ40刀锋英雄版上市，17.3万元-20.8万元的预售价将进一步带动新一轮“越野热潮”，开启北京越野新的越野篇章。