7月31日，正通汽车公告称，控股股东拟溢价出售公司29.9%股份，潜在收购人为厦门国贸控股集团有限公司., 有限公司 该公司是厦门市政府控股的国有企业。
处于世界领先企业水平，从事商品贸易、汽车流通、物流、商品零售等业务。
上述公告发布后，正通汽车股价迅速上涨，涨幅一度超过60%。
收报每股1.12港元，市值30亿港元。
2019年12月10日，正通汽车在香港股市挂牌上市，成为中国大陆首家在香港上市的豪华汽车经销商集团。
获得上市融资后，其分销网络迅速扩大。
2020年8月，公司以55亿元收购深圳南方投资集团有限公司。
截至2019年12月3日，正通集团在全国共建立营销网点100个。
当时，正通汽车年销售额约为76.11亿港元（约合人民币68.49亿元），而中南汽车营业额则达到8100万元人民币。
合并完成后，正通汽车成为宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃四大豪华品牌在中国的核心经销商。
“正通集团保时捷4S店活动” 但好景不长。
截至年末，公司总资产5800万元。
今年7月，正通汽车股价一度跌至0.79港元/股，市值同比蒸发90%以上。
财报显示，2019年，正通汽车营业收入4000万元，同比下降6.2%；整体毛利润38.2亿元，较上年下降14.9%，综合毛利率下降1.1%；净利润仅为7.7亿元。
，同比下降38.9%。
销量方面，正通汽车今年共销售新车10.3万辆，同比下降8.3%，其中豪华及超豪华品牌销量8.2万辆，同比下降约5.4%。
今年7月，正通汽车拖欠约1亿美元的分期贷款。
它将分两期偿还30%的贷款本金和利息，分期贷款已延长至今年1月。
至此，正通汽车的资金问题已经彻底暴露。
对于消费者来说，由于集团尚未偿还银行贷款，车辆无法完成正常手续。
海口、深圳等地的车主反映，付款后却无法提车。
该小组目前正在解决这些问题。
小编总结：经销商的生存不取决于销售多少新车，而是取决于其整体盈利能力。
同类竞品甚至同城同品之间的价格战，导致利润倒挂。
经销商以价换量维持经营，最终面临更大的资金压力。
当前，主机厂一方面需要拿出与市场相匹配的经营政策；另一方面，经销商也需要寻求业务拓展，维持客户忠诚度，寻找新的利润增长点。
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