中国汽车新闻网 春节将至，期待已久的长假即将到来。
如何充分利用短暂的假期？为什么不快速旅行呢？当然，与国庆不同的是，由于是冬季，天气也会给这次不寻常的旅程增添更多的不确定性。
而如果我们真的遇到一些复杂的越野情况，选择一辆可靠的汽车可以为我们提供更安全的保障。
那么今天《大车汇》就来聊聊那些实用又可靠的越野车。
全新哈弗H9 说起自动驾驶越野车，自然少不了国产哈弗H9。
作为“拉锯战”对手，哈弗H9的外观设计与越野圈的“老大哥”丰田普拉多类似。
整体看起来非常宏伟。
车内大面积的真皮和软质材质也给这款车增添了不少豪华感。
2.0T+8AT的动力总成不仅城市能干，越野也能胜任，而且在燃油经济性方面也表现出色。
说到硬实力，必须配备前、中、后三个差速锁以及坦克掉头模式。
有了“3把锁”的加持，即使是新手玩家也能轻松应对一些复杂的路况。
铃木吉姆尼吉姆尼一直是越野圈中另类的存在。
越野圈有一句话：“别的车友都不愿意和吉姆尼玩”。
理由是：“别人能通过的，它能通过；别人不能通过的，它能通过。
它能通过，但如果卡在车里，别人可以把它拿出来，但如果别人卡在车里，它就可以通过。
”无法获救。
”虽然这只是一个玩笑，但却很现实。
毫米的短轴距让这款车能够轻松通过各种复杂路况。
简单地抬高车身并更换越野轮胎后，它的越野性能就足以让你惊喜。
最后说一下它的缺点。
除了车内空间狭小不适合很多人之外，1.3L的动力输出在长距离、高速行驶时也有些吃力。
三菱帕杰罗 三菱帕杰罗也被称为“山猫”。
在无数越野车迷心中，“山猫”帕杰罗有着标志性的存在。
其经典的造型设计也给一代代年轻人留下了深刻的印象。
其卓越的越野性能和可靠性被公认为最适合长途旅行的车辆。
三菱帕杰罗最值得称道的就是它所配备的第二代超选四驱系统（SS4-II）。
这是一种非常特殊的四轮驱动系统，可以在四轮驱动状态下实现在铺装道路上的全方位行驶。
它在一定的速度范围内行驶，因此算作全时四轮驱动。
同时，它建立在承重车身上。
独立悬架增强了铺装道路上的行驶性能，特殊的“阶梯结构”副车架确保了刚性，实现了公路和越野能力。
丰田顺利的长途自驾游自然离不开大型皮卡，它不仅驾驶舒适，而且装载能力出色。
在国外，皮卡车和哈雷摩托车也代表着自由和亲近自然。
随着美国皮卡市场的蓬勃发展，皮卡也正在向世界其他地区蔓延。
近年来，国内皮卡禁售政策逐渐放宽，今年取消了皮卡双牌照，皮卡车型也逐渐进入人们的视线。
在进口豪华大型皮卡中，丰田坦途可以说是最靠谱的。
超大的车身尺寸不仅看上去十分霸气，还带来了完全不一样的驾驶体验。
最令人兴奋的是它所配备的5.7L V8自然吸气发动机。
对于汽车爱好者来说，一上手就会爱上它。
如果你爱它，就必须接受它的缺点。
城市里停车难，百公里15L的起步油耗，开起来就变得不值钱了。
总结：其实，随着社交软件和短视频APP越来越流行，很多曾经不为人知的自然美景也越来越受到人们的关注。
所以如果你也想利用难得的空闲时间去探索更多大自然的秘密，那么上述几款车将成为你值得信赖的“伙伴”。
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