中国汽车新闻网近日，戴姆勒集团成为首家获得北京自动驾驶汽车道路测试牌照的国际汽车制造商，标志着其在中国本土研发方面取得的又一里程碑。
城市道路交通状况是实现自动驾驶的最大挑战之一。
戴姆勒获得北京自动驾驶汽车道路测试牌照后，将使用梅赛德斯-奔驰测试车在首都北京独特且繁忙的路况下开展道路测试。
进行实际测试，进一步完善其自动驾驶技术的应用。
作为全球自动驾驶领域的先行者，戴姆勒已获得德国和美国的自动驾驶测试牌照。
在中国，戴姆勒始终秉承将所有道路使用者的安全放在第一位的理念，与当地合作伙伴共同推动自动驾驶技术的进步和发展，旨在使其领先的技术和应用更好地适用于中国的交通环境。
搭载百度Apollo平台相关技术的梅赛德斯-奔驰自动驾驶测试车已在北京海淀区的测试场地进行了广泛的测试。
来自梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心的测试工程师也经过一系列专业培训和相关部门的严格审查，戴姆勒获得了北京自动驾驶车辆道路测试牌照。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的Hubertus Troska先生表示：“自动驾驶是戴姆勒‘考虑未来(C·A·S·E)’战略的重要组成部分。
首次获得北京自动驾驶道路测试资质，标志着戴姆勒在华创新研发迈出重要一步，我们将继续加大本土研发投入，拓展本土研发领域，为中国汽车产业转型升级做出贡献。
秉承“从中国汲取灵感，为中国创新”的初衷，汉斯·格奥尔格·恩格尔教授表示：“我们将继续致力于为中国客户提供定制化的领先技术、产品和服务。
十多年来，通过与当地合作伙伴的密切合作，我们在中国的研发工作取得了丰硕的成果，我们不断利用创新技术推动当前和未来的可持续发展。
我们已获准在北京进行自动驾驶道路测试，为戴姆勒下一步在自动驾驶领域的研发奠定了坚实的基础。
对中国交通和路况的深入研究将确保我们为中国客户带来的相关技术和产品能够更好地满足他们对安全性和舒适性的需求。
在一百多年的创新中，戴姆勒不断为汽车安全技术树立新标准。
梅赛德斯-奔驰先进的智能驾驶辅助系统是自动驾驶道路上迈出的重要一步。
全新一代奔驰S级和E级拥有先进的智能驾驶辅助系统。
梅赛德斯-奔驰在智能驾驶的道路上不断创新。
以智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）为例。
这项最新技术不仅为各种路况创造理想的照明，而且还与梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统集成。
它提供视觉支持，并通过先进的投影功能为驾驶员、乘客和其他交通参与者带来更多的安全性和舒适性。
戴姆勒正在积极拓展自动驾驶和车辆安全领域的本土研发，并持续扩大与当地合作伙伴的合作。
通过与百度Apollo自动驾驶平台合作，我们将深入了解中国市场的独特需求和技术发展趋势，共同探索安全舒适的自动驾驶解决方案。
此外，戴姆勒与清华大学于2016年联合成立“可持续交通联合研究中心”，开展中国独特道路环境下的可持续交通研究。
联合研究中心致力于为所有交通参与者带来更安全的出行。
其项目包括道路交通数据研究、弱势道路使用者的视觉识别以及基于东亚人口身体比例模拟碰撞测试的数字建模。
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