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05-18
中国汽车新闻网 进入新的一年,无论是合资品牌还是自主品牌都投入了多款极具竞争力的SUV车型。
因此,在这种竞争形势下,9月SUV销量前十车型再次发生变化。
曾经在SUV领域如日中天的日系品牌在德系SUV强势的背景下显得有些疲软。
9月份,上榜的三款日系SUV排名均出现下滑。
其中,本田CR-V从上个月的亚军跌至第6位;日产逍客和奇骏的排名也分别跌至第7位和第8位。
德系SUV方面,9月份探岳和途观分别以4辆和3辆的销量位居SUV市场第二位和第三位。
对此,业内人士认为,德系SUV表现强劲是因为其产品布局更加灵活,能够根据市场需求快速制定销售策略。
这一点在我们之前的文章《探店丨德系SUV卖的好,南北大众4S店都给优惠多少钱?》中也得到了证实。
我们可以看到探岳和途观L分别提供了2.5万元和2.8万元的现金折扣。
显然,这样的折扣为德系SUV的销量增长奠定了坚实的基础。
然而,终端折扣力度真的是决定消费者行为的关键因素吗?为此,我们对北京的4S店进行了实地考察,看看主流的日系SUV都有哪些优惠政策,与德系SUV相比又如何呢?东风本田CR-V优惠不到2万。
作为紧凑型SUV细分市场的畅销车型,东风本田CR-V一直保持着良好的市场热度。
虽然销量较8月略有下降,但其市场竞争力不容小觑。
因此,我们的第一站就是位于亦庄的东风本田汽车快运博泰授权销售服务店。
虽然是工作日,但前来咨询的人并不多。
通过现场走访了解到,本田CR-V燃油版优惠1.3万元左右,混动车型优惠2万元左右,置换补贴两者兼得。
据《七拉八谈》报道,与东风本田CR-V同平台的广汽本田皓影近日正式亮相,也吸引了不少消费者的关注。
随着新车的上市,势必会对CR-V的终端市场产生影响。
因此,想要购买CR-V的消费者不妨等到皓影上市后再询问。
也许你会有意想不到的收获。
与东风本田以一款SUV主攻紧凑型市场的策略不同,东风日产错位竞争,形成了包括新奇骏、逍客在内的紧凑型SUV产品矩阵,销量在15万元至25万元之间。
SUV系列是压倒性的。
尽管两款车型在9月均出现小幅下滑,但仍稳坐国产合资SUV前列。
9月,奇骏销量1.7万辆,1-9月累计销量100万辆,同比增长8.5%。
从随机走访的4S店来看,奇骏提供的优惠力度非常大。
“七拉八探”探访的店家给出了3.3万元的现金折扣。
此外,销售人员还告诉《七拉八谈》:“每个月都有调整,3.3万的现金优惠持续到月底。
”不过,无论是上涨还是下跌,都不会有太大的波动。
。
此外,值得一提的是,将于9月上市的奇骏将于下月初到店。
对于折扣,销售人员表示:“可享受2.8万元现金折扣,每次购买还可获得换货补贴。
”虽然东风日产近年来一直主打年轻化品牌,但遗憾的是并没有打动年轻消费者的心。
从进店的用户群体来看,消费者仍以40岁左右为主。
因此,对于现阶段的东风日产来说,要想在销量上更上一层楼,还是需要在吸引年轻人方面多下功夫。
日产逍客终端优惠2.5万元。
日产逍客虽然和奇骏一样定位为紧凑型SUV,但其定位比奇骏要低一些,是一款入门级紧凑型SUV。
据《七拉帕谈》报道,日产逍客在终端市场的优惠幅度约为2.5万元,换车补贴约为2.5万元。
对于消费者来说,这样的折扣还是很有吸引力的。
数据显示,新逍客9月销量1.8万辆,同比增长8.2%。
1-9月累计销量高达1000台,同比增长10%。
RAV4车型的订单很多。
9月SUV市场还有一点值得关注。
8月份上榜的一汽丰田RAV4荣放,9月份却未能上榜。
很多人认为,正是因为新一代车型的推出,消费者才持币观望。
为了一探究竟,我们来到了北京运通博宇丰田汽车销售服务有限公司。
通过询问得知,一汽丰田RAV4在半个月前就已经售空,所以这也解释了为什么它没有上榜的原因。
。
据销售人员介绍,一汽丰田RAV4预计月底亮相,现在订车即可享受现金大礼包。
此外,销售人员还表示,目前2.5L车型的订单数据较多,所以如果现在订车,最快要到明年3月、4月才能有车。
当被问及为什么花了这么长时间时,销售人员给我们举了一个例子,“比如我一次接10个订单,但产量很小,一个月只有2-3台到店。
”不过,2.0L车型将于11月左右上市。
尽管RAV4拥有良好的用户基础,但上市后仍需尽快度过量产爬坡期。
毕竟半年对于没有耐心的消费者来说有点长。
总结:经过这一轮,我们发现日系SUV和德系SUV的终端优惠几乎是一样的。
可见,终端折扣并不是制约日系SUV销量增长的关键因素。
虽然目前的优惠幅度一般,但新款RAV4的上市势必会对日本SUV市场产生影响。
到时候,或许只有经销商能提供更具吸引力的折扣来与新RAV4竞争。
因此,“七拉霸谈”相信想要购买日系SUV的朋友可以再等一段时间。
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