BMW iX全球首发:未来可能会在明年下半年
05-16
汽车信息网讯 当前,随着个体经济的蓬勃发展,如何解决消费品终端物流问题已成为广大企业共同关心的问题无论是车企还是企业家。
自今年4月第三次创业以来,长安汽车重组了品牌架构,建立健全了长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车等多个品牌,满足不同消费需求层次的客户。
其中,在商用车领域,长安凯程通过一系列新产品的推出和升级,迅速占据了较好的市场份额。
如今的国内商用车领域一直以自主品牌为主。
面对竞争日益激烈的市场,各品牌都会考虑如何有针对性地提升整车产品能力作为发展的“主方向”。
作为国内历史悠久的商用车企业,长安凯程也与消费者保持着良好的沟通。
今年以来,面对码头物流的巨大市场需求,长安凯程推出长安神骑PLUS、长安星卡PLUS两款轻卡、微卡车型,共同组成“创富好CP”,解决消费者的需求。
创业的“痛点”。
那么,这对“创富好CP”到底有着怎样的实力呢?星卡PLUS:让微卡更贴近生活 作为2017年推出的微卡车型,长安星卡PLUS已经成为微卡领域的标杆产品。
今年3月10日,长安星卡PLUS正式上市。
新车推出两个动力版本,官方指导价为4.99万元至6.39万元。
与以往同类车型的专属工具属性相比,星卡PLUS通过一系列全新升级,让微卡车型变得更加生活化。
除了更具设计感的外观之外,星卡PLUS的内饰还配备了10.2英寸多媒体大屏,图像清晰,无画面卡顿。
此外,适用于安卓、苹果手机的倒车影像、倒车雷达、地图绘制等丰富实用的配置加持,让长安星卡PLUS既保证商用,又具备了触感家用的功能,真正达到了入门的目的既要事业又要照顾家庭。
。
值得一提的是,星卡PLUS拥有mm×mm的前挡风玻璃,宽敞的驾驶视野让驾驶者在视觉体验上得到放松。
此外,贴合人体结构的侧翼加高设计座椅,对腰部和腿部的支撑恰到好处,可以有效缓解长时间驾驶带来的疲劳。
车内座椅面料采用GMT+无纺布设计,透气性更强,能有效避免吸湿变形;此外,星卡PLUS还配备了高强度角度调节器和双M滑轨。
在提高调节舒适度的同时,保证骑行的安全性和稳定性。
对于最重要的装载方面,星卡PLUS的单排车型货箱长度长达3.32米,额定载重量为KG。
双排车型的长度也达到了2.6米,额外负载KG。
同时,星卡PLUS的货箱侧板最大厚度为51.8mm。
货箱内部还配有*86mm加强筋。
车架纵梁尺寸mm,纵梁厚度2mm,设有10根车架梁抗弯抗扭。
也得到了全面的改进。
再加上底盘的6片渐变钢板弹簧,最大厚度为13mm,不仅增加了承载能力,还提高了操控性和稳定性能。
拥有舒适的驾驶环境和出色的装载能力,星卡PLUS在动力方面自然也有着不俗的实力。
星卡PLUS搭载1.6L和1.8L两款发动机。
变速箱匹配爱信RG变速箱,最大功率kW和最大马力,满载百公里加速领先于同级别车辆。
此外,星卡PLUS的1.8L车型最大功率扭矩为N·m,并采用大流量进气道和长进气歧管,低速性能提升18%。
驾驶方面,星卡PLUS的离合器比较轻,所以即使是女司机驾驶时也不会感到吃力。
制动踏板整体行程非常线性,需要立即减速时,不会感觉踏板空了,给驾驶员足够的信心。
深汽PLUS:宽载高效运输 作为星卡PLUS的创富CP,轻卡车型深汽PLUS希望通过重载实力、高效三个方面的升级,成为创业者更可靠的致富伙伴交通便利,驾驶舒适。
。
外观方面,神骑PLUS采用了家族化的设计风格。
点阵式开放式进气格栅与大灯紧密相连,整体看上去沉稳优雅又不失精致。
车身尺寸方面,神旗PLUS的长宽高为mm×mm×mm,轴距为mm。
凭借出色的轴距表现,长安神旗PLUS配备超宽货箱,装载能力更强。
其中,单排车型货箱长、宽、高分别为m??m×mm×mm,双排车型货箱长、宽、高分别为m??m×mm×mm。
最大额定负载质量为kg,让用户能够满载创业的每一步。
成都赚了很多钱。
此外,神骑PLUS还拥有L型高强钢车架,采用叠槽式结构,单排7根横梁3.7米,双排6根车架纵梁。
最大截面为mmx50mmx5mm,承载能力提高20%。
在高刚性主副弹簧结构的支撑下,神骑PLUS底盘采用6/7高刚性主副弹簧。
主弹簧厚度为0.9厘米。
后钢板弹簧采用重型卡车使用的双金属衬套,抗弯曲、抗扭转。
其能力更强,并且在生命周期内无需更换,最大程度降低了车辆成本。
内饰方面,神骑PLUS通过打造“智能舒适区”,为创业者带来更加贴心的关怀。
具体来说,神骑PLUS配备了10英寸中控大屏和高清倒车影像功能,即使在狭窄的道路上也能有效避免碰撞风险。
侧翼上升高的座椅也提供了良好的驾驶舒适性。
动力方面,神骑PLUS搭载1.8L发动机,最大功率kW,最大扭矩N·m。
与之匹配的是5速手动变速箱,传动比高,牵引力大。
0-80公里/小时加速仅需11秒,可在城市和郊区爬坡。
轻松。
行驶过程中,5速手动变速箱的各个档位的行程都比较适中,日常操作时也非常平顺,变速杆进入档位时没有晃动的情况。
悬架系统在减震方面也相当充足。
当遇到坑洼不平的路面时,车内基本处于比较舒适的状态。
同时,6.68m的超小转弯半径也让用户操作更加灵活自如。
旋转减振器的安装,有效改善NVH,让创富之旅更安静,让用户驾驶更舒适。
总结:今年以来,随着多款新车型的推出,长安凯程在商用车领域也突飞猛进。
销量方面,长安凯程1-5月累计销量已达35辆,同比增长13.9%,保持稳定增长态势。
随着直播的兴起和网购的持续火爆,长安凯程的车型全面覆盖生活生产的多个领域,无论是日常出行、商务接待,还是物流运输,都能满足消费者多样化的用车需求。
,“加速”消费者致富。
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