产品力要与合资竞品竞争 星途揽月不止于“大”

产品力需要与合资竞品竞争。

然后就是进口车型的专属术语。

作为奇瑞旗下的高端品牌，星途近年来通过不断布局，逐渐在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

并在“向更高”的道路上发起了新的攻势。

去年北京车展上，星途品牌正式发布全新M3X Mars架构，基于该架构的旗舰中大型SUV星途VX T也同步亮相。

随后，星途VX于今年1月正式下线，并命名为星途揽月。

与此同时，搭载2.0T发动机的星途蓝悦T车型也公布预售价19万元至23万元。

如今，自主品牌推出中大型SUV并不罕见，但旗下豪华品牌推出中大型SUV却并不容易。

毕竟预售价超过20万元，难免会与合资品牌正面竞争。

没有绝对的产品实力，确实很难讨到便宜。

据了解，星游月计划将于今年3月18日正式启动。

那么这款星游品牌的旗舰车型拥有怎样的硬实力呢？奢华品质不仅仅停留在表面。

星途蓝越定位为中大型SUV。

目前仅提供5门7座的内饰布局。

外观方面，星途蓝悦一改品牌以往青春活力的风格。

方正的前脸和平直的格栅线条凸显视觉张力。

但同样，前脸富有家族标签的镀铬铭牌也与家族设计相呼应。

前格栅中央的三道粗装饰条是星途品牌的传统设计元素。

配合全LED大灯以及垂直排列的LED雾灯，车头看起来更加简洁大方。

前保险杠下方的银色装饰也进一步凸显了运动感。

星途蓝悦的长宽高分别为m??m×mm×mm，轴距达到mm。

与同级标杆丰田汉兰达相比，其尺寸优势明显。

同时也保证了车内三排空间的乘坐舒适性。

规格为/45 R20的马牌轮胎，结合方正的车身轮廓，呈现出更加优雅的车辆比例。

车尾饱满的设计风格与车头相呼应，贯穿式尾灯与横向装饰条的组合也是星途品牌明显的家族特征。

两侧双出排气以及镀铬扩散器形状的后保险杠也进一步增强了车尾的力量感。

内饰方面，星途蓝悦延续了家族式的设计风格。

大量的横向线条和木纹装饰以及大面积的软质材料点缀，与白色座椅一起营造出强烈的豪华感。

感觉。

不过与同级竞品相比，星途蓝悦的方向盘虽然尺寸较大，但握持手感还是不错的，而且各个功能键的布局也非常合理，基本上上手还是比较容易的。

两块12.3英寸液晶屏是整个内饰的视觉中心。

与中控液晶空调面板一起营造出强烈的科技感和豪华感。

除了大屏之外，星途蓝悦在中央扶手箱前方还设有触控面板，配合两侧快捷键，增加便利性。

智能方面，星途蓝悦搭载狮智云4.0系统，支持AR增强实景导航+HUD抬头显示系统、人脸识别、手机无线充电、CarPaly车联网、声纹识别等功能。

同时，索尼音响、电动感应尾门、L2.5级自动驾驶、定制导航语音包、64色氛围灯等也没有缺席。

充沛的动力提升驾驶体验。

作为该品牌的旗舰车型，星途蓝悦在动力方面搭载了奇瑞ACTECO系列最新的2.0TGDI发动机。

其最大功率达到kW，峰值扭矩N·m。

变速箱匹配7速湿式双离合变速箱，并配备换挡拨片功能。

在M3X火星架构的加持下，星途蓝悦的底盘结构采用前麦弗逊+后多连杆组合。

四驱车型还搭载了博格华纳的NexTrac四驱智能控制系统。

该系统可根据油门踏板位置、路面状况和轮速自动分配扭矩至前后轴，并可在0.07秒内实现两轮驱动和四轮驱动之间的切换。

在城市道路上行驶，星途蓝月对于最初的油门反应非常积极。

2.0T发动机有足够的“信心”来驱动这个“重量”接近2吨的大家伙。

当需要加速超车时，加大油门踏板的压力，以获得足够的信心。

只要短时间熟悉了星途蓝月的“性格”，开车时自然会变得越来越从容。

7速湿式双离合变速箱的表现足以让人惊叹。

日常驾驶中很难注意到它的存在。

手动模式下，变速箱的换挡响应也非常快，完全不需要“思考驾驶员的意图”。

，中间的电源连接也很顺畅。

星途揽月拥有经济、标准、运动三种驾驶模式。

经济模式下，油门踏板前段较大，大约需要半秒的时间才能获得预期的动力。

变速箱升档积极，更喜欢在高档位工作。

只有在车速过低或深踩油门时才会降档以满足驾驶员对动力的需求。

切换到标准模式后，油门踏板将不再有明显的“思考”时间。

踩下加速器就会获得多少功率。

发动机主动向驾驶员和乘客展示千瓦的动力储备。

至于运动模式，与标准模式最大的区别就是油门灵敏度再次提升。

变速箱换挡时机延迟，不会出现急于换挡的情况。

如果你留意的话，你可以发现换档节点大致在rpm之间。

尤其是从1档换到2档时，低扭矩的爆发会给车辆一种突然向前的感觉。

最后值得一提的是，星途品牌诸多核心功能的负责人均来自奇瑞捷豹路虎，因此捷豹XFL配备的开门警示功能出现在星途蓝悦上也就不足为奇了。

。

如今，汽车、电动车、行人在狭窄的城市道路上交织在一起，开门下车时很容易发生碰撞。

因此，这样的配置也体现了星途蓝月在实际使用中的周到。

总结：经过一天的驾驶，星途蓝悦的整体表现还是足够让人满意的。

2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的默契配合可圈可点。

同时，虽然车身长度接近5米，但在城市道路上行驶时并不笨重。

如果单看产品力，星图蓝月已经展现出了足够的实力。

同时，与星途品牌以往产品相比，新车在外观设计、车内氛围、智能互联等方面都实现了相当大的突破。

不过，作为品牌旗舰，除了自身过硬的实力外，还必须向消费者展现诚意，才能获得成功。

随着3月18日正式发售日期的临近，星图蓝月在未来的最终售价方面又能给我们带来什么样的惊喜，尤其值得期待。