几何汽车20城直营模式正式上线,打造零公里服务圈
05-27
中国汽车新闻网1月27日电:长城汽车完成了辉煌的一年。
总市值突破1亿后,1月25日,长城汽车股份有限公司发布年度业绩报告。
2018年,长城汽车全年营业总收入达8300万元,创历史新高,同比增长7.35%;净利润53.92亿元,同比增长19% 。
在终端市场,随着哈弗大狗、欧拉猫、坦克等一系列爆款车型的推出,长城汽车四大品牌爆发,年销量破万辆,同比增长4.8%,不仅连续第五年销售额突破百万,而且超额完成年度销售目标,目标完成率为%。
为何长城汽车逆势而行却能逐渐好起来。
这与长城汽车坚持以“以用户为中心”推进自我变革密不可分。
长城汽车秉承“一车、一品牌、一公司”理念,不断创新组织机制,加速数字化转型,将车型和品牌转型为直接面向用户的“初创公司”。
以及树立科技品牌、全面转型为“全球科技旅游公司”等等。
即将进军欧洲的WEY,旨在终结合资品牌的暴利。
年销量7.85万辆,成为首个累计销量突破40万辆的中国豪华SUV品牌。
WEY品牌是长城汽车提升利润率的重中之重,高品牌附加值的产品是自主品牌未来的唯一出路。
这一年,WEY品牌不断创新,推出新产品。
从坦克到摩卡。
近日,WEY品牌更新暨新车型首发线上直播。
本次发布会还透露了WEY品牌未来的发展方向。
对于汽车行业需要什么样的物种,WEY品牌首席营销官李瑞峰认为,“高智商”“高情商”的“新一代智能汽车”就是最好的答案。
作为“新一代智能汽车”首款量产车型,摩卡拥有全球首款量产全固态激光雷达、全球首款高通芯片、首款量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款卧式9DCT变速箱、电磁主动悬架、全球五星级安全标准等关键技术领域。
Mocha也是WEY品牌首款搭载48V轻混系统的车型。
搭载E20N2.0T发动机。
它应用米勒循环、轻量化设计和新型优化燃烧系统等核心专利,实现最佳油耗并显着改善低扭矩。
动力响应方面,还搭载全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,完成闭环48V轻混系统,可实现真9速,80km/h时可挂9挡,传输效率高达97%。
。
同时,采用业内首创的E-Creep纯电动爬行模式,兼顾经济性和平稳启动。
WEY品牌还将通过整合全球研发团队打造更多全球化产品,并将在今年9月的慕尼黑车展上开启新征程,从德国出发,率先进军欧洲等国际高潜力市场。
稳定的哈弗、欧拉、长城皮卡品牌年销量突破75万辆,全球累计销量突破万辆,第十一次夺得中国SUV市场年度销量桂冠。
一年来,哈弗品牌完成了多项核心产品的更新。
第三代哈弗H6基于智能柠檬平台打造,展现出新时代更强的战斗力。
此外,还有在网络上非常受欢迎的网红旗舰产品“大狗”。
Big Dog 的理念是创造一辆 3/4 比例的汽车。
即为消费者提供比普通硬派城市SUV更强的越野能力,但同时保留其城市SUV的舒适性。
哈弗品牌在海外市场的表现也非常强劲。
过去一年,长城汽车继续成为俄罗斯市场最畅销的中国品牌车型。
全年销量达到1台,同比增长41%。
哈弗F7/F7X在俄罗斯市场销量稳步增长,全年终端销售3台,占长城汽车俄罗斯销量的65%。
欧拉品牌全年销量5.63万辆,同比增长44.8%,稳居新能源行业第一。
欧拉品牌通过创新的产品设计和产品营销模式,深入渗透Z世代市场。
这个基于互联网或者二次元文化的市场对“黑猫、白猫、好猫”的产品价值、设计和理念的认可,也促成了欧拉品牌的整体热销。
长城皮卡全年销量22.5万辆,同比增长51.2%,市场份额近50%。
连续23年内销、出口销量位居第一。
这与其“明星型号”长城炮密不可分。
过去一年,长城炮实现连续8个月销量过万,全年销量78辆,稳居皮卡市场销量第一。
关键是,长城炮目前是长城汽车旗下利润率最高的车型之一。
长城汽车今年的高增长与长城炮的推出密不可分。
在营销方面,长城炮之所以受到众多消费者的喜爱,成为当年的“爆款车型”,与其一贯坚持与用户成为朋友的营销理念密切相关。
炮兵联盟等组织的成立,正在不断推动皮卡文化。
这种乘用皮卡的定位也让长城炮在传播皮卡文化方面如虎添翼。
总体而言,长城汽车在逆境中完成了一波史诗般的改革。
其市值从1亿多元跃升至1亿人民币。
这次爆发只是一个开始。
在以经济内部循环为主导的环境下,汽车产业将承担更重要的企业和社会责任,这给了长城汽车未来很大的想象空间。
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