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二手车是焦点,国家发改委提出促进汽车消费

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

疫情得到控制后,商家期待的“报复性”消费并没有到来。

5月24日,在国务院新闻办公室新闻发布会上,国家发展和改革委员会副主任宁吉喆认为:“(报复性消费)不一定准确,但恢复性消费是一定的。

”同时还表示,将进一步促进汽车消费和二手车流通,落实新能源汽车购置相关财税支持政策。

中国汽车工业协会数据显示,4月份我国汽车销量达到1万辆,环比增长43.5%。

虽然数据漂亮,但中国汽车工业协会副秘书长石建华表示,“4月份国内汽车市场销量数据好转,并不意味着这是报复性消费,而只是被压抑的需求的释放”。

消费者自发消费能力仍不容乐观。

“从目前的情况来看,要想保持汽车消费的势头,刺激政策仍然不能停。

”在各项政策中,二手车是高频词之一。

3月31日,国务院常务会议决定对二手车经营者给予税收优惠。

自5月1日起至年底,按销售额的0.5%征收增值税。

江西“赣十措施”中提出继续实施取消二手车搬迁限制的政策。

政策推动下,二手车消费能否迎来春天?从报复性消费到恢复性消费,购买二手车对于部分消费者来说是更为理性的选择。

但除了限制搬迁等政策障碍外,二手车市场更需要的是加强行业规范,让消费者买得放心、用得舒心。

二手车是焦点,国家发改委提出促进汽车消费

卖车就怕被宰,买车就怕被骗。

说到二手车,很多消费者的直观印象就是“水太深了”。

刺激政策要发挥作用,还离不开公平透明的市场环境。

二手车是焦点,国家发改委提出促进汽车消费

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