合作是唯一出路，大众与福特联手应对未来市场竞争

中国汽车新闻网 电影中，为了拯救地球，超级英雄们组成了复仇者联盟。

随着敌人越来越强大，复仇者联盟的力量已经不够了，于是他们召集了银河护卫队。

或许在不久的将来，正义联盟也会加入这支超级英雄队伍。

回到现实，面对日益严峻的市场环境和消费升级的需求，各大企业通常会选择通过“强强联合”的方式实现优势互补，降低生产成本，从而增强市场竞争力。

获得更大的经济效益。

就在昨天（6月20日），福特中国正式发布声明称，大众集团与福特汽车公司于6月19日联合宣布，双方签署谅解备忘录，探讨结成战略联盟的可能性。

声明还指出，两家公司正在探讨多个领域可能的合作项目，包括联合开发一系列商用车产品，但未来的战略合作联盟不会涉及包括交叉持股在内的股权结构变化。

也就是说，这次大众集团与福特汽车公司只是在谈合作，而不是合并。

大众与福特“携手”应对未来市场竞争。

2018年，全球汽车市场销量突破1万辆，数据看上去一片繁荣。

其中，中国市场以万辆销量连续九年位居全球销量第一。

但不可忽视的是，去年我国汽车销量同比仅增长3.04%，与上年相比是非常明显的下滑。

与此同时，作为全球第二大市场的美国汽车市场也在慢慢萎缩，去年汽车销量同比下降1.8%。

可见，未来汽车行业的竞争将远比想象的激烈。

作为世界四大汽车集团中的两家，大众和福特都深知全球市场和消费者需求日新月异。

“单打独斗”可能很难取得新的突破。

只有共同努力、共同发展，才能实现新的突破。

进一步拓展业务能力，增强市场竞争力。

福特汽车公司全球市场总裁吉姆·法利 (Jim Farley) 表示：“与大众汽车集团合作建立这一潜在的战略联盟将有效展示我们如何通过打造一系列成功的全球产品来扩展我们的业务能力，从而实现更健康的业务。

”同时，大众汽车集团战略主管Thomas Sedran也补充道：“为了更好地适应不断变化和充满挑战的市场环境，通过战略联盟增强业务的灵活性极为重要。

与福特的潜在合作将增强两家公司的全球竞争力，这也是大众集团战略的核心组成部分。

“当然，这也是受到消费者欢迎的。

毕竟，这两个巨头的‘强强联合’，在品牌价值和产品品质上都有保证。

合作前期会以商用车为主，机会和机会也比较多。

”挑战并存。

从声明中可以看出，大众与福特的合作最初的重点是商用车领域。

此前，大众和福特都拥有非常成熟的商用车制造体系。

生产合作伙伴是戴姆勒，但随着其退出，大众一直在寻找新的合作机会，而福特无疑是一个不错的选择，同时双方还将共同打造皮卡车型，前三名都是皮卡。

随着福特F系列排名第一，随着车辆属性的变化，福特F-现在在中国市场也很受欢迎，中国和美国是两大市场。

占全球销量近一半，可见皮卡在全球市场潜力巨大。

当然，福特的皮卡不仅包括F系列，还包括新款Ranger。

据悉，两者合作后，大众期待。

然而机遇与挑战往往并存，大众与福特的合作也面临不少问题。

第一个是排放问题。

如今，全球对车辆油耗和排放标准都有规定。

法规越来越严格，小排量、电动化成为未来发展趋势。

显然，目前商用车的需求并不符合这一趋势。

那么，未来双方将如何解决这个问题呢？还是值得期待的。

其次，既然是合作，就不可避免地会涉及双方在研发、营销、管理等利益分配上的意见分歧。

此前已有车企合作的成功范例。

失败也是有教训的，如何做到协调平衡就显得尤为重要。

事实上，去年，大众、福特、宝马和戴姆勒四家公司宣布成立一家新的合资企业，在欧洲建设电动汽车充电站网络。

这四家公司在合资公司中均持有相同的股份，这也很大程度上缓解了双方之间的利益纠纷。

相信此次合作双方也将借鉴这一经验，真正实现互利共赢。

战略联盟的具体细节将在两家公司协商后适时公布。

中国车企之间的“互动”应该更加频繁。

从曾经的竞争对手到现在的合作伙伴，大众与福特的这次合作就体现了这一点。

这反映了全球汽车市场的现状。

这对于处于高速发展时期的中国汽车企业来说也是一个启示。

与美国和欧洲两大汽车巨头相比，中国本土汽车联手造车。

企业之间的互动应该更加频繁。

近年来，随着吉利汽车、长城汽车的崛起，中国一代的几位“老大哥”的地位岌岌可危。

因此，去年12月，长安、一汽、东风正式签署战略合作框架协议，深度共享三方制造、采购、物流等方面，实现资源互通。

事实上，这种“抱团取暖”的做法也取得了不错的效果，而随着大众与福特将达成战略联盟的消息传出，势必会增加长安、一汽、东风进一步深化合作的可能性。

让公司的发展和市场占有率始终保持在行业的主流梯队。

在当今资源高度共享的时代，各车企之间不存在绝对的秘密。

因此，与其闭门造车，不如利用自己的优势，汇聚他人的力量，共同探索未来的前进之路。

因为这不仅会进一步提升品牌的市场竞争力，还会给消费者带来更高品质的产品和服务。

可以说，无论是全球汽车市场还是中国汽车市场，未来都将有着巨大的前景。