加了PLUS就能卖得好吗？当然没那么简单

中国汽车新闻网可以说，为了迎合市场需求而重新设计车辆，在车尾加上“PLUS”、“PRO”等后缀并不是什么新鲜事。

不得不说，国内消费者还是很喜欢这样的，而且这些车型的销量普遍还不错。

作为荣威新狮标的首款车型，荣威RX5 PLUS不仅在造型上相比普通版RX5车型发生了较大的变化，而且内部也有很多实用的升级，这自然让人想到它非常好。

在定位和命名上与长安CS75 PLUS相似。

事实上，随着目前自主品牌在高品质、智能化SUV产品领域的布局，尤其是国内紧凑型SUV市场的竞争已经进入了新的阶段。

荣威RX5 PLUS的到来，势必会给长安CS75 PLUS等竞品车型带来不小的压力。

01 潮流设计下的新玩法 面对合资品牌SUV的挤压，自主品牌此前的价格优势不再那么明显。

为此，自主品牌也在寻找对策，而设计领域的不断创新无疑被视为新的突破点。

比如长安CS75 PLUS之所以如此受欢迎，其更为激进、大胆的设计起到了很大的作用。

就这一点而言，虽然荣威RX5 PLUS乍一看可能没有长安CS75PLUS那么夸张和咄咄逼人，但它在现有家族设计语言的基础上仍然做出了巨大的突破。

作为荣威年轻化战略的首款车型，RX5 PLUS大胆融合流行的“国潮”元素，并首次应用荣威数字化设计理念——“涌现美学”和“数字节奏”，给人耳目一新的感觉。

“七拉八谭”最喜欢的就是它全新设计的前脸造型。

新颖的悬浮翼式格栅结合浪人纹理，在视觉效果上营造出向外扩散、流动的感觉，让整车更具吸引力。

展现活力的同时，层次感也更加丰富，辨识度不亚于长安CS75PLUS。

此外，顶配荣霖版还升级了19英寸轮圈，并配备米其林PS4系列轮胎。

熟悉汽车配件的人都知道，单个轮胎的市场价格在1元以上。

这样的价格在同级别竞品中非常少见，可以说是诚意满满。

值得一提的是，荣威RX5 PLUS也是荣威首款使用新狮标的车型。

扁平化设计更符合当下流行趋势，进一步凸显其新国潮智能网联SUV的产品调性。

从目前RX5 PLUS的市场热度不难看出，这样的设计对于年轻成熟的消费者来说还是很有吸引力的。

02 升级并安装新的VENUS系统。

当然，设计可以不拘束，但市场定位一定要扎实。

说到荣威RX5，“全球首款量产互联网汽车”一直是其最鲜明的标签。

作为RX5系列旗下的全新车型，除了年轻、动感、时尚的设计形象外，智能科技的升级也是荣威RX5 PLUS的一大亮点。

荣威RX5 PLUS的车机系统由之前的斑马升级为阿里巴巴最新的VENUS系统。

这也是该系统首次搭载在量产车上。

在齐拉巴坦看来，VENUS系统就像是斑马智能汽车系统的一次自我革命。

在完美继承原有特性和功能的同时，从核心芯片到系统UI再到场景和App功能都得到了大幅提升，为用户带来更流畅、更便捷的汽车生活体验。

最直观的变化就是荣威RX5 PLUS实现了系统UI界面的A-B并行交互，即提供了两个主页，一个是传统的地图导航界面作为主页，另一个是小程序功能集合页面。

用户可以根据实际需要自由切换，操作非常简单，一键即可完成。

这样就避免了像其他机型在导航过程中必须先返回主页面然后重新进入功能页面的麻烦。

虽然看起来只是一个简化的步骤，但往往在行车过程中，这短短的零点几秒就会带来很大的安全隐患。

另外，在最常用的语音系统方面，现在各个品牌也各显其能。

例如，长安CS75 PLUS配备了独特的王者荣耀语音包功能；吉利博越PRO可以实现定制回复功能。

荣威RX5 PLUS还增加了全双工、声音克隆等创新功能。

所谓“全双工”，是指用户只需唤醒一次，即可实现90秒内的连续对话。

他们不需要再次唤醒声控来发出任何指令，并且可以随时中断对话以切换到新的话题。

就像我们想去某个地方，但第一次说出来后又改变了主意。

过去，我们必须重新唤醒“Hello Zebra”，然后发出新的指令，但在 RX5 PLUS 上，用户可以直接指示他们想要更改的新地址，然后重新规划导航。

不仅节省时间，而且更符合日常说话习惯。

语音克隆也是一个非常新颖的功能。

用户可以录制家人或朋友的声音，经过AI处理后生成一套音色一致的全局声音。

《车谈》对于恋爱中的男女来说一定非常有用。

他们随时都能听到爱人的声音。

即使遇到堵车，他们会不会感到不那么烦恼？如果这还不够，荣威RX5 PLUS还支持爱奇艺、腾讯、优酷的长视频播放，并集成了支付宝近40个小程序。

上班路上点一杯咖啡，下班路上订个餐厅，省时又省心。

，甚至比使用手机还方便。

03 那些需要细细品味的细节 除了看得见摸得着的改进之外，荣威RX5 PLUS还在很多“不为人知”的细节上进行了优化。

比如，在我们需要细细品味的行驶品质方面，如果我们将其与同排量的长安CS75PLUS进行比较，两者的行驶表现其实是有很大区别的。

荣威RX5 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率马力和峰值扭矩N·m。

相比RX5 20T车型，数据有所提升，依然匹配7速双离合变速箱。

实际驾驶体验方面，得益于宽广的扭矩平台和灵敏的油门响应，RX5 PLUS拥有出色的加速能力。

轻盈的加速性能让人很难相信这只是一款1.5升小排量车型。

7DCT变速箱的降档动作也非常清脆积极，整个动力总成给人留下丰富饱满的印象。

底盘的表现也非常扎实、紧凑。

前麦弗逊后多连杆悬挂组合，吸收过滤路面起伏比较彻底，过弯时的支撑也相当不错。

此外，RX5 PLUS还采用了同级中少有的全车架车架结构，不仅更加坚固，还有效提升了车辆的操控水平。

还必须说的是，RX5 PLUS在座舱和车身内部还应用了大量的隔音材料，极大地提高了车辆的安静性。

即使在高速行驶时，驾驶室也足够安静。

相比之下，虽然长安CS75PLUS的最大输出功率比荣威RX5PLUS略胜一筹，而且造型也更加激进，但在实际驾驶中却感觉更加平稳舒适。

线性的动力响应结合平顺的换挡过程，为CS75PLUS带来轻松舒适的动力体验。

写在最后：其实不难看出，作为荣威年轻化战略的首款车型，RX5 PLUS天然瞄准的是积极拥抱互联网和数字化浪潮的年轻消费者。

这些人对于选车有着自己特殊的需求，颜值、舒适、智能、激情缺一不可。

RX5 PLUS凭借“新国潮”设计理念的创新、更强的产品实力以及品牌多年在智能科技领域的积累，带给用户的不仅仅是“PLUS”的概念，更是真正的“PLUS”。

用车体验。

为此，荣威在推出RX5 PLUS时，还首创了行业内的“终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂保修”等“三大终身权益”。

相当于在终端折扣的基础上帮助客户。

用户节省0元。

此外，荣威近期还推出了“荣威宠你，月有礼”用户关怀计划，旨在每个月给用户带来不同的惊喜和福利，让用户时刻感受到荣威的用心。

去爱他们。

不得不说，在这个价位、这个级别的SUV车型中，荣威RX5 PLUS可以说是一款具有相当市场潜力的选手，无论是新一代年轻SUV，还是实用家用的城市SUV 。

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