2017年地方新能源汽车补贴上，哪个地区最引人瞩目？
05-27
中国汽车新闻网 昨晚北京寒冷多风，中国电影导演中心座无虚席。
来自全国各地的数百家媒体共同见证了奇瑞集团新产品系列——捷途的诞生。
但现场不少媒体可能会有一个疑问：奇瑞集团商用车为何突然推出新产品系列？奇瑞集团还会延续“多生多打”的策略吗？寻找这个答案，或许还得从了解捷途的产品系列开始。
1月22日，奇瑞集团商用车发布捷途产品系列，进军“出行+”细分市场。
其首款量产车型X70也计划于今年内推出。
“捷图产品系列的诞生，是对市场趋势发展的回应，也是对客户需求的深刻理解。
我们有理由相信，捷图的每一步都会更加坚定。
”奇瑞控股集团董事长尹同跃在发布会上表示，在市场上，我们把希望寄托在捷途的产品系列上。
那么，捷途的新产品系列是否已经准备好承载公司新的发展阶段呢？为用户消费升级提供解决方案 从奇瑞商用车的角度来看，捷途无疑意味着一个新的开始，因为这个新产品系列可以被视为之前开瑞产品系列的2.0版本，甚至可以被视为是市场新发展阶段下的用户消费升级。
这也体现在捷途产品系列提出的“用行动定义旅程”的口号中。
奇瑞表示，随着旅游活动的普及化和普遍化以及二孩政策的全面放开，中国的家庭规模和人口将发生结构性变化，比如高铁+、飞机+式网购、共享汽车互联等。
旅行。
方法正在形成一种趋势。
奇瑞集团商用车率先提出“出行+”理念，针对年轻消费者推出了以家庭出行为主导方向的捷途产品系列。
据悉，捷途产品系列的研发理念以“客户需求”为中心，满足客户对颜值、大空间的需求，通过智能平台和大数据迭代开发模式响应市场消费升级。
现象。
在产品规划上，捷途将形成“4+N”的产品布局，打造智能化、电动化、互联化、轻量化可扩展的iPeL汽车平台，推出四款SUV（X60、X70/S、X90、X95）； 3款MPV（V60、V70、V90）及多款新能源车型同时上市。
正如奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理包思宇所言，捷途产品阵容将深度挖掘“出行+”细分市场，以客户需求为中心，以匠心造车为基础，以创新为基础和发展。
源头，以生态共赢为目标。
让捷途产品系列成为家庭中的第五人、旅行中的第八人，打造共创共享的价值生态。
提出营销创意的新玩法 当然，仅靠产品升级是不够的。
当主要市场的消费群体成为90后甚至00后时，汽车营销方式也急需创新。
奇瑞控股集团捷途营销中心总经理李学勇表示，捷途将引入创新的营销模式，从触点、体验、分享三个方面驱动客户出行生态圈的变革。
其中，“接触点”是指通过大数据平台充分了解用户，建立标签，在线上通过智能交互与用户沟通，线下扩大和深化城市购车圈，拉近与用户的距离，让人们更容易通过百万创业计划等，让更多人认识捷图； “体验”是指通过VR深度体验、透明工厂、现场销售、创新服务等体验捷图；而“分享”则是通过车友会、俱乐部、经纪人、积分制度等方式体验捷途，让消费者对产品形成口碑，也就是打造“粉丝经济”。
同时，奇瑞集团还将开辟途居出行版块和服务智联版块，以捷途产品系列为核心触点，为顾客提供订房、在线预订、分享、服务等体验。
打造“出行旅游生态圈”。
。
即实现汽车与其他生活服务的真正跨界。
此外，途捷还得到了国际资源利用和供销体系战略合作的大力支持。
博世、中国移动、科大讯飞、百度等知名单位现已成为捷途产品系列的合作供应商。
在保证捷图产品质量体系的同时，他们还为捷图提供大数据和互联网营销。
更方便。
而且，捷图在国际市场路线上也提前谋划。
其与多伦多大学联合成立的“捷途（北美）研发中心”也在发布会上举行了揭牌仪式。
聚焦途捷的一些核心关键词——客户、迭代、便捷、体验，我们似乎初步了解到，途捷产品系列的诞生与奇瑞集团的宏观战略布局有着深刻的关系。
未来集团内还会组建瑞虎、瑞虎等。
随着星途、途捷等产品的推出，奇瑞集团全系车系的阵容将日渐清晰。
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