荣威3年内将推出多达8款新车型
05-18
中国汽车新闻网8月15日,江淮汽车宣布旗下瑞风S2、S3车型正式降价,其中,瑞风S3最高降价1万元,瑞风S2降价最高5千元。
由此,江淮汽车成为今年下半年首家宣布正式下调评级的企业。
今年,中国汽车产业处于微增长环境。
因此,车企推出了各种促销政策来刺激销售,官方降价就是其中之一。
长安汽车在正式降价的道路上走在了瑞丰的前面。
。
5月上海车展结束后,长安汽车宣布旗下9款车型降价,部分车型降价近2万元。
它也是今年第一家正式降价的独立车企。
从今年6月销量来看,长安整体销量23.2万辆,环比增长18.4%。
其中,长安品牌乘用车销量9万辆,环比增长28.3%。
很明显,官方降级对销量的提升有促进作用。
那么同样利用官方降级促销量的江淮汽车能否像长安汽车一样刺激销量增长呢?江淮汽车官方公布的数据显示,今年1-7月乘用车累计销量12.74万辆,仅完成全年40万辆目标的31.85%。
与去年全年36.73万套相比,仅完工34.69%。
因此,江淮汽车在淡季宣布正式降级的意图也不难理解。
作为一家依靠SUV车型销售的企业,江淮SUV今年上半年的市场表现并不理想,未能实现再次引领市场的使命。
江淮汽车产销报告显示,今年1-7月,SUV累计销量7.4万辆,同比下降53.52%。
尽管MPV和轿车均实现同比增长,但难以弥补SUV销量下滑带来的缺口。
长期以来,江淮汽车的品牌和产品推广力度并不强。
经过产品上市的热销期,新车将逐渐退出消费者的选择范围。
因此,要想实现销量增长,官方降价是一种方式,推出新品也是一种重要方式。
根据江淮汽车此前的产品规划,预计今年9月将推出新款瑞风S2和瑞风S3两款小型SUV。
瑞风M4 1.5TGDI将于10月上市。
新款MPV瑞风M6也将于年内上市,或赶上金九、银十。
销售旺季扭转了低迷的现状。
瑞风S2和S3是江淮汽车最畅销的两款SUV,也是江淮汽车年度销量贡献者。
然而,经过一年的市场考验,瑞风S系列却在最激烈的SUV市场中败下阵来。
《大车汇》将持续关注本次官方降级是否有助于销量提升。
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