明年,菲亚特500将推出四门车型
05-18
中国汽车新闻网《领克03驾控营》是领克业绩提升计划的重要组成部分,也是领克品牌作为中国汽车领军企业的新实践汽车运动文化。
”早在2018年,吉利集团董事长李书福就公开表示,将投资1亿元人民币发展赛车运动,建立中国第一支方程式车队。
仅仅两年后,亚洲吉利国际方程式公开赛正式拉开帷幕,成为中国唯一的最高级别方程式赛事。
可以说,本次赛事填补了国内方程式赛事的空白,在中国汽车运动史上具有划时代的意义。
从那一刻起,无论是举办赛事、建设赛道、出征海外拉力赛、建立赛车运动部门,如果论对赛车运动文化的坚持和投入,没有一个中国品牌敢说比吉利更好。
在“自动对话”中。
更好的。
但即便如此,当看到朋友圈里充斥着领克03 TCR赛车夺得WTCR摩洛哥的消息时,“车语”的脸上仍然写满了难以置信。
首先你要知道,WTCR是与F1、WEC、WRX、WRC齐名的世界五大汽车赛事之一。
作为本赛季刚刚加入WTCR赛事的新车队,领克车队毫不畏惧,并用冠军向世界证明了中国品牌在这项赛事中的竞争力。
在不久前结束的WTCR荷兰站比赛中,领克车队再次驾驶领克03 TCR赛车夺得两场比赛的冠亚军。
他们不仅实现了双冠,还让球队的总积分榜重新回到了第二位。
还有不到两天,领克车队就将踏上前往WTCR德国站的征程。
我们有理由期待领克03 TCR赛车再次率先冲线的场景,甚至期待WTCR车队本赛季年度冠军的最终获得者。
自领克推出以来,吉利终于完善了在高端领域的布局。
凭借其辨识度极高的造型设计、CMA基础模块架构以及沃尔沃衍生的Drive-E动力系统,领克确实信心十足。
但让《车谈》没想到的是,这个诞生才两年多的品牌,却创造了中国汽车品牌征战世界顶级汽车运动赛事的历史。
当然,考虑到中国汽车产业的大环境,赛车并不是一项只要有信仰就能坚持下去的运动。
它需要大量的精力、物力,更重要的是财力。
因此,如何将赛车运动文化从赛道“反哺”到街道,自然成为领克业绩提升计划的重要组成部分。
那么实现这一目标的最佳车型选择无疑是领克03。
上周末全面启动的领克03驾驶营挑战赛,是领克品牌普及和弘扬中国赛车运动文化的又一新实践。
据工作人员介绍,领克03驾驶营挑战赛将首先让大众消费者在广州、成都、武汉、北京、青岛、上海六个分站进行角逐。
各站顶尖选手最终将展开角逐。
晋级宁波总决赛。
“让赛车大众化”,这是当天现场给《车谈》留下最深印象的口号。
这也是领克举办此次活动的意义所在。
同时,领克汽车销售有限公司副总经理陈思颖也表示,领克希望借此机会选拔优秀球员加入领克团队,最终让更多的人加入领克团队。
中国赛车手亮相世界顶级汽车赛事。
在舞台上。
值得一提的是,领克还专门为本次驾驶营铺设了“03”赛道。
据悉,该赛道已通过中国汽车摩托车联合会认证,不仅可以让选手充分体验赛车的乐趣,还可以充分发挥领克03的驾驶性能。
如今Si已经来到了现场,“七拉八探”当然不会放过这个驾驶领克03的机会。
说实话,这也是“车语”继领克01之后第二次驾驶领克汽车,所以不言而喻的期望。
跑了几圈之后,《自动说话》必须对领克03的以下几个方面点赞。
首先,领克03 2.0TD版的动力输出还是很快的。
这款来自沃尔沃的 Drive-E 2.0T 发动机具有马力和扭矩。
搭配6AT变速箱时,应对这条赛道游刃有余。
直线加速方面,全力踩油门,随着车速飙升,动力响应足够快,高效的换挡机构,全程无需担心动力断线。
即使在进出弯道时面临加速和减速时,也能提供良好的动力连接。
其次,领克03的底盘调校也展现出了非常高的水平。
此外,前麦弗逊、后多连杆悬挂机构也能保证舒适性的同时保持十足的韧性。
自然,掉头、连续绕桩、紧急变线等项目是田径比赛中不可缺少的。
领克03的悬架系统能够给予车辆足够的支撑,保持整个车身的重心。
这也使得领克03的过弯极限非常高。
同时,在高速紧急制动时,车头也不会出现过大的向下压力。
最后要说的是制动系统。
领克03的制动踏板手感非常线性,早期制动效果不错,在紧急制动时可以给人很强的信心。
此外,固特异的EAGLE F1系列轮胎还具有强劲的抓地力,进一步提高了车辆的制动性能。
据悉,领克03的百公里制动距离仅为35.6米,其性能可以说可以媲美一些高级性能轿车。
当然,并不是所有“车语”都对领克03在赛场上的表现感到满意。
据《七拉八谈》介绍,领克03的转向手感非常轻盈。
这在日常驾驶中确实非常省力,但如果放在这么紧的赛道上,过轻的转向反馈会影响过弯时的驾驶操作,如果适应不好,可能会出现推头的情况。
到底:事实上,随着中国汽车工业的不断发展,消费者对高价值、个性化产品的需求日益强烈。
或许举办领克03驾驶训练营看起来并不像多赢得几个WTCR冠军那么光鲜亮丽,但从长远来看,自下而上培养更多优秀的中国本土赛车手对于中国赛车运动具有重要意义。
此外,领克未来还将在宁波开设领克汽车运动体验中心,推出更多开放、多元化的汽车赛事,让更多用户深刻感受到赛车运动文化的魅力。
毕竟,对于中国消费者来说,“赛车运动”是时候民主化了。
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