“元+”直指神龙汽车反弹的“根源”

中国汽车新闻网10月26日电 近年来，多次听到神龙集团没有退路，但经过不断调整，我们仍然没有退缩。

没有看到神龙集团预期的反弹和前进的步伐……2018年，我们身处武汉疫区，新一波高层变动，甚至雷诺退出中国，这给神龙的发展带来了巨大的压力。

此外，一些股东退出合资公司的传闻也甚嚣尘上。

神龙公司成立至今，已走过了28年的风风雨雨。

这是东风集团成立的第一家合资企业。

其标致、雪铁龙双品牌创造了数万用户，创造了国内车企的众多第一，拥有极高的用户忠诚度。

该车型还具有法系车独特的设计和操控优势。

但为何这样一家不缺品牌历史、特色、车型、技术的车企却滑落到汽车市场的边缘呢？很多人想不通，或者想通了却解决不了。

俗话说“冰三尺不可一日冻”。

神龙集团这几年受损的元气，不是一朝一夕就能修复的。

但目前，神龙要想实现反弹，内部缺乏动力，外部缺乏突破点。

神龙汽车文化节上，虽然熟悉的是新领导上任宣布新计划、发布新车计划、提升服务水平、加强营销等，但这一次却有明显不同。

不仅有正视问题的计划，有解决问题的责任，更有视客户为“宝”的行动。

神龙汽车的股东、上下员工、经销商、车主借神龙汽车文化节的契机，联系得更加紧密，神龙也开始了目的明确的“突围”。

“元+”直指“根源”，神龙还是有希望的。

神龙汽车在去年“元”计划的基础上推出了新的中期经营计划，并根据经销商和车主的反馈意见，形成了更加具体、更有针对性的“元”计划。

+”计划，包括“产品更中国”、“营销更精准”、服务更可靠、运营更高效。

不仅项目数量增加，也更有针对性，更重要的是，体现出神龙对自己的认识更加清晰。

神龙汽车两大品牌每年都会推出新车，但其市场表现却不断下滑，这背后的原因值得进一步探究。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、神龙汽车股份有限公司董事长张祖同指出，神龙车型销量不佳不仅是因为缺乏营销，更重要的是缺乏产品规划。

因此，在不断推出新车的同时，提前准备好与该车型相匹配的规划方案和营销策略，成为新车销量突破的重中之重。

神龙汽车计划在未来五年内生产并推出14款新车型。

不仅要注重新车上市数量，还要提高新车型立足市场的“成功率”。

因此，以东风雪铁龙明年推出代号E43的全球重磅车型为新起点，神龙汽车一方面将尝试更长期、更丰富的营销策略，同时围绕新车型，实行商企、营销、技术之间的铁三角合作，保证大家同一个方向。

东风汽车集团有限公司总裁助理、神龙汽车股份有限公司总经理、党委书记陈斌上任短短一个多月时间走访8个城市、54家核心经销商，发现不少问题“被诟病”的地方，比如“顶级每一个产品都是乞丐版”等等，售后服务也不过关，而“元+”则直指这些“根源”。

事实上，神龙在国内拥有非常忠实的车主的情况下，神龙1-9月份销售的车型中，神龙原厂车型的换代比例达到了19.4%，而行业平均水平只有8%，在扩新困难的情况下。

用户认为，神龙汽车要想复兴，就必须保护好这些万吉盘车主，因此神龙推出“五心守护行动”，不仅首创了“7·1·5”的三大服务政策，即“退换货”。

7天内购车”、“新车保修一年”、“新车五年无忧保修”； “免费订单”，品牌将为进店6年以上的首次车主免费保养一次。

为确保一系列硬核服务承诺有效兑现，从10月24日起，神龙汽车在双品牌服务热线中新增总经理投诉热线，在两小时时限内回复客户投诉。

这些服务举措充分体现，面对市场和消费者的质疑，神龙公司展现了言出必行、信守承诺的狠劲。

神龙将以“良心车”、“安全车”、“可靠车”的形象实现突破。

神龙汽车对中国市场仍抱有很大希望。

股东不断“输血”，神龙要壮大自己。

尽管神龙汽车近年来市场表现不佳，阻碍了PSA的全球利润，但随着疫情在全球范围内的影响加大，中国汽车市场在全球的影响力越来越大。

越大。

拥有辉煌历史和庞大用户基础的神龙公司，仍然有足够的理由让双方股东坚持下去。

PSA集团已确认将在今年第四季度向神龙汽车提供1万欧元资金，东风集团也将为神龙汽车生产经营的流动资金需求提供有力支持。

2009年至2018年，PSA集团每年向神龙公司提供数亿元资金，用于东风标致、东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道开发；同时，东风和PSA两大股东决定2020年对神龙公司进行增资，以确保神龙公司未来的发展。

在双方股东的全力支持下，神龙汽车要自强不息，现在已经真正开始从上到下落实责任到人。

随着9月份神龙汽车领导班子的调整，神龙汽车管理团队的授权将进一步强化，决策效率将得到提高。

24名中法营销领域高管深入销售一线，与各经销商进行配对。

他们的个人表现与网点的表现直接相关。

总经理与各部门负责人签署军令状，定下了第四季度的目标，重振神龙，成为每一个神龙人。

事物。

种种迹象表明，神龙汽车已呈现复苏趋势。

9月，神龙汽车销量环比增长28%，10月前三周继续保持增长势头。

在刚刚结束的武汉车展上，东风标致、东风雪铁龙在6天内就实现了订单，超额完成了目标%。

神龙汽车的全新面貌也让经销商更有信心。

据了解，神龙汽车全国5大区域32家4S双品牌经销店同步开业，为神龙汽车第四次冲刺增添了更多分量。

清醒认识自身问题和切实有效的解决方案，神龙汽车的复兴有了“支点”。

相信凭借坚定的信心和动力，神龙汽车一定能够提升市场销量，重回汽车市场竞争的主赛道。