奔驰SLC AMG效果图预计今年出炉
05-18
中国汽车新闻网 近年来，SUV可以说是广大人民群众“热爱”的对象中国汽车市场。
经过几年的爆发式增长，国内SUV市场竞争日趋激烈，已成为整体乘用车市场的主要增长引擎。
在这种火热的销售趋势下，SUV细分市场也涌动着新的趋势。
尤其是，随着80后、90后成为主流消费群体，大型五座车型打破了传统SUV的固有划分，形成了新的热门细分市场，而冠道就是这个市场的先行者之一部分。
上市不到一年半的时间，冠道家族销量就突破10万台。
这个成绩让很多人都感到惊讶！凭借“大5座”的设计，冠道不仅月销近万辆，还成功进入SUV市场主流车型阵营。
它也成为了中大型SUV市场的新标杆，以至于很多车企开始重新审视中国消费者对中国的态度。
大型SUV的真实需求。
那么，观道是如何一步步走向成功的呢？销量逐渐上升。
冠道获得市场认可绝非偶然。
广汽本田冠道于2018年10月29日上市，当时国家刚刚放宽二胎政策。
SUV尤其是七座SUV备受市场关注。
冠道素有“大5座”的卖点推向市场，关注度非常高。
冠道上市后，启超君前往4S店调研，展车上基本挤满了人。
人们从早到晚，随后的销售数据也相当喜人，冠岛一直处于供不应求的状态，随着产能的逐步释放，冠岛终于达到了月销量近万台的水平。
冠道符合目标消费群的审美，个性但不怪异，不仅造型看起来“有灵性”，而且溜背式的尾部造型也打破了一般。
同级SUV车型沉闷笨重的线条营造出一种自由奔放的风格，非常适合年轻活力的车主群体，因此很多消费者第一眼就下定了购买冠道的决心。
据了解，购买中大型SUV的消费者对于空间有着更高的要求，而冠道无疑是同级中最能满足这一需求的车型。
同时，内饰设计和做工也让冠道非常有档次，甚至不逊色于豪华品牌，牢牢俘获了消费者的心。
去假留真，以五席征服消费者。
如果你去4S店选车，销售顾问通常会问“你家里有多少人？”如果你说“七”，他会立即毫不犹豫地告诉你：你必须有一个。
只需一辆七座车就可以满足全家人的出行需求。
这个逻辑看似正确，但别忘了车内七个人同时的“使用率”。
例如，如果您有50%的用车时间需要同时乘坐六七人，那么七座车就非常合适。
但如果“使用率”只有30%、20%甚至更低，那么买七座车就是浪费。
受二胎政策影响，七座SUV的需求确实很大，但并不适合每个家庭。
广汽本田了解这些真实需求，推出了大空间五座冠道。
与传统七座车型相比，相同车身尺寸的大型五座中大型SUV可以为前排和后排提供更充足的驾驶空间。
它为第二排乘客提供了七座车型无法达到的新水平的舒适度和空间。
不仅满足了消费者在空间方面的需求，还兼顾了驾驶的舒适性和安全性。
这正是关道。
要知道，它的轴距达到了mm，比汉兰达长了30mm，更长的轴距优势带来了更出色的乘坐空间优势。
另一方面，当它在原本可以容纳7座的空间容纳5座时，后排的空间显然具有很大的优势，也刷新了用户对SUV第二排空间的认知。
跨越式的质感和享受是关岛的“杀手锏”。
冠道之所以能够堪称同级车型的新标杆，不仅是为了营造出车内的大空间，更是为了将车辆的全方位传达给车内的驾乘者。
增进感情。
因此，毫不夸张地说，冠道是一款突破本田固有印象、体现本田未来在中国产品发展方向的车型。
观道在车内高端感的打造上下了很大的功夫，包括广汽本田的新尝试如按钮式变速器换挡结构、创新的倾角触摸屏以及降噪轮毂等装备，目前已在售这在同类车型中是很少见的。
无论是坐进车内时触摸点的质感，还是行驶时车内的安静度和底盘的滤振性能，一辆高端车的品质体现在方方面面，而且有与同级车差距明显。
冠道有望帮助广本超额完成今年的销售目标。
冠道可以说是广汽本田的作品。
作为广汽本田的旗舰车型，豪华、舒适、人性化设计是冠道必备的“技能”。
无论是内饰设计还是整体质感，完全符合其旗舰车型应有的气质。
随着消费需求的升级和年轻消费群体的崛起，冠道凭借其高品质、时尚、豪华的大型5座SUV定位。
相信它将在今年站稳万辆俱乐部，帮助广汽本田迎接新的挑战，超额完成今年75%的目标。
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