众泰SR7电动版将上市，续航里程超200公里
05-27
中国汽车新闻网 与猪肉价格的强势相比，曾被誉为全球理财产品首选的北京房价，开始缓慢下降。
今年北京新房成交均价下降10%，二手房连续四个月下降，业主主动降价率达到91.6%。
朋友圈里的链家、麦田海报，从一年多前的“今天不买，明天涨价”，变成了大润发的海报类别“紧急甩卖，售价15万”买了就错过了”国家统计局数据显示，70个大中城市中，二手房价格下降的城市有35个，占一半。
上一次出现这种情况还是在3月份，当时全国48个城市的二手房价格出现下跌，正是上市公司的身影。
A股上市公司连续亏损，盈利无望，纷纷在年底使出绝招，卖房保壳，仅12月13日就有6家上市公司卖房，其中包括。
四环生物、佛慈药业、ST优久、鑫昊、东方钽、哈森控股，转让总价超过5.5亿元。
当然，今年销量第一的依然是*ST海马，也就是被警告过的海马汽车。
该公司12月13日表示，通过出售房屋和股权，有望成功保住壳。
与卖地之类的操作相比，今年实体行业赚钱确实太难了。
广州浪奇，一家销售洗衣液的上市公司，一夜暴富。
原因是广州市土地开发中心计划在市区购买并储备该公司拥有的一块土地。
广州浪奇最多可获得25.87亿元拆迁资金。
广州浪奇这家历史悠久的日化公司，在中国市场耕耘了几十年，目前总市值只有40亿元左右。
广州浪奇2017年净利润仅为1万元，上市26年来，净利润总额仅为4.75亿元。
这次拆迁取代了广州浪奇公司的一半以上，而且一百多年的净利润，依然是现金。
这家历史悠久的日化公司在新时代也做出了很多努力，比如炒作工业大麻。
经过一番激烈的行动，终于被拆除了。
今年9月，江淮汽车还发布了“积极”公告：合肥市一处拆迁预计将为公司增加利润约2亿元。
当然，江淮汽车的政府补贴也是软的。
要知道，江淮汽车第三季度年报中，净利润仅为1.2亿元。
但如果扣除汽车以外的其他业务，江淮汽车的净利润将亏损1万元。
长安汽车也面临同样的困境。
三季度年报显示，长安汽车净利润亏损4.2亿。
剔除汽车以外的业务，长安汽车亏损更大，净利润亏损6.2亿。
目前，A股上市工业公司也面临着类似的尴尬。
一个汽车公司什么都可以做，包括投资房产、餐馆、KTV、洗浴中心，都会比卖车的主业赚更多的钱。
当然，如果你够聪明，投资养猪场的话，根据今年的市场情况，两年发展后就会分拆出来独立上市。
如果能拆掉那就最好了，立马就能成为人生赢家。
实体产业已经被房价严重羞辱了。
上市公司最稳定的就是房地产储备，这也解释了为什么A股公司产业经营不好，也在打压房价。
Wind统计显示，截至今年三季度末，上市公司持有的投资性房地产市值高达1.33万亿元。
卖房成为近年来上市公司保壳最有效的手段之一。
海马汽车一次性出售多套房子。
这个数字甚至害死了很多房地产企业……“玻璃大王”曹德旺曾说过：中国的上市公司手中都握有大量的房地产。
年底生意不好就卖两套房子，发不出工资就卖两套房子，连续几年亏损就卖两套房子……但是中国人追的特别认真兴则灭，衰则灭。
由于房地产大量出售，市场上没有买家可以接手。
海马汽车出售公寓非常困难。
截至9月底，公司仅出售一套公寓，就收回资金1万元，增加净利润1万元。
*ST海马11月23日披露的最新公告显示，其中一套已售出，增加净利润1万元。
但这还远远无法弥补前三季度高达2.01亿元的亏损。
大多数出售保全房屋的公司都是这种情况。
主营业务为工业。
上市后，募集资金并非全部投入主营业务的生产和研发。
毕竟，科研投资的回报并不如投资房地产那么快。
房地产市场正在上涨。
买了赚钱了，就会把所有的钱都投资到房产上，顺势推高房价。
最终，该实体的主营业务缺乏竞争力，无法生存。
只要随便卖房，就能让公司不被退市。
毕竟谁没买过几套房子呢？跌到这个地步，很多企业都庆幸自己当年买了房子。
也很难说房地产市场是拯救了上市公司还是损害了它们。
但出去闲逛的话，迟早是要还的。
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