上海车展上，智机汽车发布“AI4M智能战略”

汽车信息网4月19日讯 在全行业探索AI转型的时代转折点，日前的上海车展上，智机汽车汽车正式发布“AI4M智能战略”，以“为用户创造颠覆性的智能场景体验”为精髓，拉开了AI变革智慧出行（AI for Mobility）的战略序幕，这是汽车首个“创新之战”在全球汽车行业利用AI技术深度改造汽车技术基础的智机汽车将通过“软硬件架构”、“规模化”三大支点，将AI变革的力量聚焦在“忠诚用户出行”上。

同期，智机汽车在行业内率先推出“VMC中央协调运动控制器”、“全Linux内核驾驶室驾驶”等领先智能技术的规模量产。

集成系统”、“D.L.P人工智能模型”；而未来2年3年内，创意智能场景体验将通过四种模式落地。

“创新三大支点”聚焦智慧出行，让AI忠于用户体验。

AI4M智能战略最具变革性的地方在于，它从创新之初就将用户体验视为驾驶行为的本质，??并规划了清晰的智能场景设计和实践。

目标。

例如，AI赋能的汽车将获得全场景感知智能，使其能够实现老司机难以实现的精准行为，如“窄路追踪返还”、“精准侧方停车”、“单向停车”等。

单击“逃离麻烦”。

再比如，极其新颖的“座舱融合影像”功能，将帮助驾驶员消除A柱盲区、无盲区侧盲区、提供后视图像等，彻底解决视角盲点的痛点，让驾驶体验更简单、更安全。

。

关键是，未来的这些智慧场景并不是幻想，而是通过技术进步实现的阶段性目标。

为了真正打造颠覆想象的场景体验，智机汽车脱离汽车产品技术底层，率先启动从“软硬件架构设计”到《智能算法与软硬件开发》；该集成解决方案以视觉为最终目标，构建“车辆智能感知+中枢大脑+区域控制”的新型智能电气架构。

在智能驾驶领域，知己汽车与Momenta近期发布了业界首款D.L.P.人工智能模型，率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目，引领行业进入认知智能时代。

在智能座舱方面，智机汽车与斑马智行推出了国内唯一基于开源Linux自主研发的操作系统IM OS，实现了整车从底层到应用层的全栈集成，具有非常高的安全性和可靠性。

。

在车辆控制方面，智机汽车集中优势资源，打造智能汽车专属的全新“中央协调运动控制器VMC”。

它从身体姿态控制的六个自由度突破了机械物理的极限，为用户提供颠覆性的驾驶控制体验和更极致的出行体验。

“中国版智能解决方案”积累了大量经验，拥有强大的赋能和发展基础。

智机汽车AI4M战略敢于引领大时代的信心，来自于公司成立三年来坚持“核心自研”的成果，以及对上汽、阿里巴巴等相关股东的依赖。

多年技术改造积累。

早在2009年，上汽前瞻性的工程团队就开始了智能驾驶领域的相关研究，并在控制和执行器协同处理领域积累了丰富的技术积累。

上汽人工智能实验室于2016年成立，在深度学习领域展开全面布局。

2018年，Project L（智机汽车）与Momenta在智能驾驶领域建立深度战略合作伙伴关系。

2017年，知己汽车率先在智能驾驶领域采用多传感器多任务Transformer模型和顺序式BEV机制实现OneModel量产，确立了在感知智能领域的领先地位。

在此基础上，智机汽车持续深化与阿里云、斑马智行、Momenta等中国智能科技领域领军力量的战略合作，并积极布局基于其智能电动新架构的全链条闭环创新。

源能力。

未来2至3年，AI4M战略的智能化应用将在汽车产品中爆发，实现智能化和电动化的双向突破。

其中，今年下半年将推出的一款全新智能中型城市跨界SUV，以“智能运动控制”和“增强视觉融合功能”为标志，采用全领域智能解决方案，解决出行痛点。

城市旅行。

用户最期待的是，预计2020年推出的智机汽车第四款车型，将率先采用5nm制程工艺、NPU算力达30TOPS的高通芯片，并将全面改用全新智能电气架构，成为首款复杂汽车。

具有F1赛车2秒0到100加速性能的量产车型。

此外，智己汽车今年还将陆续推出两款车型，将采用全新矢量魔力架构和模块化磁力开放平台，并利用AI技术能量环重构整个车辆空间的未来体验。

AI4M不仅是指向未来的智能战略，更是连接未来的实际应用。

发布会上，知己汽车品牌代言人汤唯与知己汽车联席CEO刘涛现场发布了知己LS7“灵感艺术家灵感系列”五款新车颜色，并启动IMOS 2.0和IMAD 2.0系统向所有人OTA推送用户。

拥有“全场景交互视觉语言”、“全新直观人机交互”、IM GO梦幻岛、IM PET数字宠物等极具创意的场景体验，以及超高AI浓度的智机NOA导航辅助功能，让智机L7和LS7车主成为首批体验AI4M智慧出行的人。

登录IM智机APP或小程序下单购买智机LS7。