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与自主品牌竞争,捷达品牌首款车型在车展上市

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网讯 今年的成都车展不像车市,而更像是成都的火锅。

宝马占据了整个车展最大的展位面积,东风占据了单独的展厅。

不过最热闹的还是一汽大众捷达品牌展位。

与自主品牌竞争,捷达品牌首款车型在车展上市

在开心麻花、新裤子、盘尼西林、三儿舞团等团队的帮助下,捷达展位吸引了大批年轻人。

在搞笑煽情的笑话和炫酷的摇滚旋律中,捷达VS5完成了上市。

捷达VS5共推出5款车型,售价8.48万元至11.28万元。

同时,捷达品牌特别推出“会员抢购价”:用户只需在10月31日前注册成为捷达会员并订车,即可直接获得3000元现金折扣。

发布会上,官方表示,捷达VS5是目前德系品牌在10万级A级合资SUV市场的首款车型。

它旨在满足年轻用户的需求。

其超高的性价比和优质的德国产品让更多的年轻消费者买得起、用得好。

“捷达”依然是大众的“捷达”独立运营后,捷达采用了新的品牌标志和家族式的设计语言。

捷达VS5的外观看起来有些陌生,但本质上它仍然是一辆大众汽车。

因为“三大事”仍然是大众的东西。

首先,捷达VS5是在大众MQB系列平台上开发的,在品质上并不落后;其次,搭载大众1.4T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大功率千瓦,最大扭矩牛·米。

;此外,捷达VS5还采用了全独立底盘悬架。

配置方面,捷达VS5也配备了更多核心装备。

例如,全系标配ESP车辆电子稳定控制系统、8英寸中控液晶屏并支持车联网语音识别,以及ACC自适应巡航、疲劳驾驶提醒等先进科技配置。

营销和服务可以跟上。

产品是品牌的基础,但随着市场竞争的激烈,也需要精准的营销和完善的售后支持服务来支撑品牌和产品。

拉近与用户的距离,让用户参与。

于是,捷达启动了“首发周”活动。

这将链接线上线下用户共同参与新车上市。

整个“上市周”期间,用户可以通过参加捷达VS线上线下活动来了解捷达品牌。

拥有大众“三大件”的捷达VS5,不仅在产品上紧贴大众,在服务保障上也紧随大众。

新车上市前,捷达品牌选择一汽大众品牌经销商高效、快速地完成渠道建设。

也就是说,捷达品牌用户的售后服务将由一汽大众品牌提供,无论是服务质量还是服务效率都让人放心。

在大众品牌沉没并与自主品牌竞争之前,中国汽车市场上自主、合资、豪华品牌层次分明。

大环境下,自主品牌近年来发力,不断冲击合资的天花板,甚至向高端产品迈进。

豪华品牌的下沉,极大压缩了合资品牌的市场空间。

尽管中国市场也进入了衰退阶段,但仍然是全球最有前景的市场。

同时,中国市场是大众汽车品牌在全球最重要的市场。

因此,独立的“捷达”品牌将是大众品牌在中国市场的产物。

捷达VS5在价格上选择与中国品牌看齐,甚至比一些同级别、同尺寸的中国品牌还要低。

这种价格优势更有利于与中国品牌争夺市场份额。

不过,8万至11万元的定价区间也将成为捷达VS5的考验。

因为这个价位段有很多口碑不错的中国品牌SUV车型,比如CS35 PLUS、哈弗F5、缤越、博越、名爵ZS、荣威RX3等。

写在最后:作为一汽生产销售的第三个品牌-大众汽车,捷达品牌将承担一汽大众完成品牌定位全覆盖的任务,进一步巩固市场地位。

根据一汽-大众的计划,2018年经营捷达的经销商将回国,这将有助于捷达品牌加速进入市场并获得市场份额。

作为捷达独立运营后的第一枪,捷达VS5无论是产品还是方面都非常合格。

同时,全身充满德国大众基因,这也将是其吸引消费者的重要原因。

此外,一汽大众的售后服务也保证了这一点,这是用户乐见的。

与自主品牌竞争,捷达品牌首款车型在车展上市

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