新能源车企疯狂，“降价潮”即将来临，请做好“薅羊毛”的准备
05-27
中国汽车新闻网买车请三思。
提车后刷卡去维修店的感觉真好！买车对于大多数人甚至是大多数家庭来说是一件非常重要的事情。
然而，在买车和用车的过程中，总会遇到一些问题。
最糟糕的恐怕就是你辛辛苦苦挑选的车买回来后却出现了各种质量问题。
汽车投诉居高不下，各类问题也相对复杂。
中国消费者协会数据显示，全年共受理汽车相关消费投诉17起，受理率为92.17%。
本篇《车谈》就根据第三方机构发布的投诉数据，为大家梳理一下小型SUV的投诉信息，看看哪些车型收到的投诉最多，哪些车型是大家在使用过程中遇到的问题最多的。
汽车。
长安CS75机油加长安CS75定位中型SUV，是一款比较成功的车型，巅峰时期月销量2.7万辆，不过这款车也成为了投诉量最多的车型。
主要原因是发动机有问题。
用户投诉主要集中在机油增多、排气故障、油耗高、动力不足、漏油、涡轮增压器故障、抖动等问题，以及各种电子配件的投诉。
车身共振、车窗异响等各种小问题。
而这些问题主要集中在这个模型上。
受加油事件影响，原本位列SUV销量前十的长安CS75销量波动加大，一度跌出第20名。
年总销量14.42万辆，重返前列难度较大。
途胜的发动机动力不足。
现代途胜的销量就像过山车一样。
从当时能卖13200台，到现在一个月只卖了1000多台。
可以说销量暴跌了90%。
当然，很大一部分问题还是出现在自己身上。
导致图森销量下滑的最关键因素是质量问题。
收到最多投诉的车型是模特。
主要问题是发动机问题，包括发动机功率不足、油耗高、噪音大、机油增多、迟缓、抖动等。
甚至有用户反映变速箱无法换档。
面对如此多的投诉，北京现代启动召回计划，召回2018年8月17日至9月18日期间生产的共计77辆搭载1.6T发动机的新款途胜汽车。
X-Trail变速箱受挫 作为日产最畅销的SUV，X- Trail的销售业绩非常出色，月均销量在0台左右。
而这款车型达到了国六标准，这无疑是锦上添花。
不过，在投诉名单中，奇骏占据榜首，因为CVT变速箱的顿挫问题并未得到解决。
针对X-Trail的投诉主要出现在这款车型上。
具体投诉包括：变速箱故障、发动机故障、异响等。
据《Auto Talk》调查显示，奇骏虽然依然搭载了与前代车型相同的CVT变速箱，但在平顺性方面已经得到了大家的认可。
不过该车型搭载的CVT变速箱在80公里/小时左右会有较强的顿挫感，4S店工作人员也确认了这个问题，但目前还没有解决办法。
除了变速箱之外，发动机也存在一些问题。
很多消费者反映，冷启动的日产奇骏启动时，排气管冒出大量黑烟，并伴有黑色颗粒。
有关发动机和变速箱的大规模投诉很少出现在较旧的 X-Trail 车型上。
如此集中的投诉爆发还是第一次，但这显然不是一个孤立的问题。
截至目前，东风日产尚未给出官方解释或答复。
传祺GS4变速箱有异响。
在蓬勃发展的SUV市场中，传祺GS4也是一款热销车型。
然而，销量的背后，汽车本身的问题也逐渐显现出来。
车主们也对双离合变速箱异响、发动机故障、顿挫等问题束手无策。
投诉清单中，针对传祺GS4全系车型的投诉较多。
被投诉最多的问题是异响、迟滞、变速箱漏油、底盘异响、发动机异响、制动系统异响等。
电池故障。
很多车主反映，低速换挡时，传祺GS4的变速箱振动比较严重，有时甚至出现故障。
这些问题的存在极大地影响了用户体验。
当然，广汽传祺也深知双离合这把双刃剑，因此后期推出了AT版车型，但价格较高、性价比较低的问题并没有被消费者接受。
本田CR-V增加了机油。
由于机油增多的问题，东风本田CR-V销量大幅下滑。
不仅新推出的本田CR-V受到影响，对其姊妹车型思域也产生了不小的影响。
投诉名单上，针对本田CR-V的投诉主要集中在该车型上。
主要抱怨是机油和机油乳化的增加。
东风本田去年5月16日宣布，召回部分今年2月14日至2月27日生产的CR-V汽车。
东风本田汽车有限公司首席检验技师加藤文雄在接受采访时承认：“机油增多的现象是由于CR-V在整车实验时测试和检验不充分造成的。
”尽管爆发了大规模的投诉和召回问题，但目前CR-V的销量仍处于稳定状态，而且消费者似乎已经忘记了质量问题，这说明本田消费者还是比较忠诚的。
事实上，这些模型并不是唯一有问题的模型。
每个人在购买和使用汽车时都会遇到一些问题。
在此，《车谈》也提醒大家，买车时一定要注意保留车辆购车发票和汽车的三包凭证。
这是您今后维权的重要证据。
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