丰田进军纯电动的消息让竞争对手感到担忧。
最新消息显示，负责纯电动汽车的业务规划室高层非常高。
在中国新能源汽车全产业链高峰论坛上，丰田中国副总经理董长征透露，“这个新成立的经营规划办公室由丰田章男亲自领导，办公室主任是普锐斯的总工程师。
”他甚至透露，丰田的纯电动技术路线仍以普锐斯为基础。
丰田汽车公司社长丰田章男 在新能源汽车领域，丰田和普锐斯一直被视为替代实体。
说白了，中国政府和政策并不承认丰田式混合动力汽车是正统的新能源路线，甚至认为不被视为新能源汽车。
不过，清华大学欧阳明高教授曾经谈到过一个细节。
中国新能源汽车发展之初，直接放弃混合动力的原因之一就是我们和日本的差距太大。
“就新能源而言，有人愿意谈论混合动力，这对丰田来说是一个很大的激励。
”虽然董长征的话很谦虚，但事实是，丰田混合动力汽车的全球累计销量很快就会突破1万辆。
“没有发生过一起电池事故，我们的电池寿命与汽车本身相同。
”丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理 董长征 丰田一直坚持混合动力是核心共性技术。
在此基础上，丰田不断积累纯电动汽车技术，燃料电池汽车技术也已投入量产。
据媒体报道，丰田开发出了直接观察锂离子电池内部运动的新方法。
同时，经过10年，氢燃料电池的成本已从1万元降低到30万元以上。
“当丰田推出纯电动汽车时，一定是一种全新的感觉。
”至于何时推出，他表示日本人与欧美人不同。
他们更注重面子。
如果他们说出来，就会成为一种任务和压力。
想想目前卡罗拉、雷凌在国内排队买车的情况。
自主品牌，快点吧，丰田纯电动车已经上路了。
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