中国汽车新闻网根据比亚迪公布的销量数据，今年9月，比亚迪销量达到9辆，同比减少约15%； 1-9月，比亚迪累计销量达到95辆，同比下降4.49%。
1-9月比亚迪整体销量下滑。
从销量分布来看，9月新能源乘用车销量8辆，同比下降约47.8%； 1-9月累计销量达到19台，同比增长37.37%。
传统燃油车方面，9月销量8辆，同比增长35.2%； 1-9月累计销量75辆，同比下降31.22%。
从数据来看，新能源乘用车增长动力高于传统燃油汽车。
唐新能源新能源乘用车中，9月纯电动乘用车销量占比39.3%，同比下降39.3%； 1-9月累计销量58辆，同比增长0.29%，插电式混合动力汽车销量58辆，同比增长0.29%。
永琪9月销量较去年同期下降55.9%； 1-9月累计销量1辆，同比下降23.52%。
这说明纯电动乘用车的增长潜力也高于插电式混合动力乘用车。
秦Pro新能源从新能源乘用车领域的销量数据来看，新能源补贴的退坡确实对比亚迪在新能源汽车领域的相关布局产生了影响。
但从1-9月累计销量比例来看，新能源乘用车占比55.4%，传统燃油车占比42.6%。
新能源乘用车主导地位不断增强。
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