【行业】优惠近8万。
北京地区车型奥迪A4L降价。
近日，《汽车信息网》从北京奥迪经销商处获悉，目前，北京地区车型奥迪A4L最高优惠为7.94万元，如果申请国外车牌，折扣还会降低。
店内工作人员表示，此次降价主要是受新车型推出以及一些政策的影响。
目前商店内车辆充足，车辆颜色可选。
新款奥迪A4L于3月18日上市，市场指导价区间为32.18万元-39.98万元。
全网联汽车经销商呼吁适当推迟国VI B排放标准的实施。
日前，全网联汽车经销商发文，呼吁适当推迟国六B排放标准的实施。
千联汽车经销商指出：3月份以来，各地汽车流通市场出现较大波动。
一些地区、众多汽车整车厂、汽车品牌相继加入了前所未有的促销战、价格战。
今年以来，全联汽车经销商陆续接到多家车商集团反映，即将全面实施的国六B排放标准给车商带来了巨大的生存压力。
中国汽车工业协会发起联合倡议：共同抵制汽车行业网络喷子。
3月24日消息，针对汽车行业网络喷子乱象，中国汽车企业首席品牌官联席会议（CB20）及其成员单位联合发布了《关于抵制汽车行业的联合声明》联合倡议企业包括中国一汽、东风汽车集团、长安汽车股份有限公司、上海汽车集团有限公司、北京汽车集团、广汽集团、奇瑞控股集团、江淮汽车集团长城汽车股份有限公司、吉利控股集团有限公司、比亚迪股份有限公司、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等车主发表联合声明，要求“继续推出OTA升级”。
2019年2月23日晚，多名领克车主在领克汽车官方APP上发布《领克车主联合声明》，表示领克汽车承诺的OTA已结束-空中更新，每次升级都需要到4S店进行操作，给车主带来很多不便和麻烦。
另外，汽车系统太旧，无法安装其他应用软件。
在声明中，领克认为官方的这一做法“放弃了对老车型的维护，影响了用户体验”。
因此，领克车主在声明中要求“继续针对老车型推出OTA升级，修复车辆bug”。
内地车企希望零部件供应商降价，已达成部分协议 业内人士透露，内地车企正在与零部件供应商洽谈，寻求更低的报价。
部分零部件供应商已与客户达成降价协议。
一家平视显示器（HUD）供应商同意每年将其产品价格降低1%-2%；另一家汽车传感器系统供应商透露，其客户通常要求每年降价3%-8%，目前客户已同意今年价格保持不变，但产品功能要升级。
【产品】降低价格门槛 Avita 11单电机版今日上市。
3月24日，我们从Avita官方获悉，Avita 11单电机版本将于今晚正式上市。
目前在售的车型为双电机版本。
电机四驱版售价为34.99万元-43.49万元。
不过电机版在配置上进行了优化，在价格上也更加实惠。
新车将于今年下半年在华为专卖店上市。
大黄蜂时代结束，雪佛兰科迈罗将于2020年1月停产 雪佛兰官方宣布，“大黄蜂”科迈罗将于2020年1月停产，“大黄蜂”的时代终将落下帷幕。
但根据雪佛兰的计划，“Camaro”车型名称将被保留。
同时，雪佛兰科迈罗典藏版也将于年内正式发布。
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