日前，福特汽车发布了第三季度财报。
数据显示，报告期内，公司营收1亿美元；调整后息税前利润36亿美元，调整后息税前利润率为9.7%（较去年同期增长近5个百分点）；净利润达到24亿美元（此前华尔街预期为9.39亿美元），净利润率为6.4%。
结果超出了华尔街的预期。
此外，第三季度，福特汽车公司运营现金流增加63亿美元（调整后新增现金流为63亿美元）。
截至三季度末，公司手头现金近1亿美元，流动资金总额超过1亿美元，这是公司偿还期内使用的1亿美元循环信贷后实现的。
暴发。
“福特F-” 从2年前开始，福特就开始淘汰盈利能力较差的轿车，将大部分资源配置到皮卡、SUV、商用车等车型上。
上述策略的有效性，也是这家公司如今业绩飙升的主要原因。
但由于福特F-产能的减少、野马Mach-E等车型的制造和营销费用的增加以及福特信贷部门税前利润的预期下降，公司将面临困难未来第三季度仍将保持强劲的业绩。
展望未来，福特预计第四季度调整后息税前利润将在盈亏平衡和亏损 5 亿美元之间。
全年公司EBIT将保持正增长。
编者点评：福特第三季度取得的成绩与其在中国市场的良好表现密不可分。
相关数据显示，林肯品牌第三季度在中国市场销售三辆汽车，同比增长64.8%；福特品牌销量1辆，同比增长12.5%。
凭借强劲的业绩，这家公司似乎完全摆脱了中国疫情的负面影响。
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