将推出两款耐力车型，名爵全新EZS官图曝光
05-27
面对终端竞争加剧，理想汽车依然“疯狂奔跑”。
种种迹象表明，造车领军梯队中的三大新生力量虽然较之前顺利度过了最困难、最黑暗的时刻，但为了更长远的发展，现在面临着逐渐稳定的整体环境。
。
“过冬”已成大势所趋。
就在近日，理想汽车正式宣布，公司将根据市场情况等因素，拟发行每年期限不超过7.5亿美元的可转换优先票据。
初始兑换率、利率和其他条款尚未最终确定，将在票据定价时确定。
本轮融资的具体用途将重点用于新车型的开发，包括纯电动车型；先进技术的研究和开发；补充营运资金和其他一般用途。
不过，消息正式发布后不久，截至4月7日美国公告时间，理想汽车股价收于22.00美元，跌幅达12.93%，总市值也缩水至11亿美元。
从资本市场的反应来看，本轮融资的关注度并没有想象中那么强烈。
好在，从3月份取得的成绩来看，这家车企的表现还是相当喜人的。
官方数据显示，仅在售一款量产车型，理想ONE就交付了4000辆，3月份同比增长0.6%，2月份环比增长%。
一季度共交付新车12辆。
、车辆同比增长0.4%。
此前，理想汽车还公布了全年财务业绩。
总体来看，从销售收入来看，其Q4季度汽车销售收入为40.6亿元人民币（约合6亿美元），较上季度的24.6亿元人民币增长64.6%，全年汽车销售收入为92.8亿元人民币元。
（约 14.2 亿美元）。
新车销量方面，理想ONE第四季度共交付14辆，环比第三季度增长67%。
去年1月至12月，该品牌累计交付32台。
同时，在业界十分关注的毛利率方面，理想汽车第四季度销售毛利率达到17.1%，略低于上季度的19.8%。
全年汽车销售毛利率为16.4%。
财报解释称，毛利率下降的原因是供应商一次性返利减少。
此外，从公司经营状况来看，Q4季度净利润1亿元人民币（约合1万美元），这也是丽丽首次实现单季度盈利。
回顾全年，净亏损达到1亿元人民币（约1万美元），比去年的24.4亿元人民币（约1万美元）大幅下降93.8%。
最后，在公司现金流方面，截至12月31日，公司现金储备达到7000万元人民币（约合45.8亿美元）。
相比之下，上季度末，理想的现金储备为160亿元人民币（约合29.3亿美元）。
令人欣喜的是，Q4的相关研发费用从之前的3.35亿美元增加到3.74亿美元。
对于新车来说非常重要的线下渠道布局，截至2020年1月31日，利代在全国拥有60家零售中心，覆盖47个城市，以及售后维修中心和授权钣金喷漆中心，覆盖89个城市。
。
总之，从财报和交付数据来看，足以证明这家车企的整体发展趋势正朝着看似良性、健康的方向发展。
最新一轮拟融资近7.5亿美元也证明，面对终端竞争加剧，理想汽车仍在“疯狂奔跑”。
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