根据公司最新公布的财报信息，标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）今年一季度实现营业收入7900万欧元（约合人民币9600万元），相比去年同期去年同期为7600万欧元。
欧元（约人民币2500万元）下跌15.6%。
其中，在整车板块，PSA一季度实现营业收入3400万欧元（约合人民币3400万元），同比下降15.7%。
标致销量方面，今年一季度，PSA全球共销售汽车62.7万辆，同比下降29.2%。
其中，标致品牌销量为25.9万辆，同比下降26.2%；雪铁龙品牌销量17.11万辆，同比下降28.6%； DS品牌销量为11.75万辆，同比增长9.9%，是集团内唯一保持增长的品牌。
。
受疫情影响，PSA自3月中旬以来关闭了其在欧洲的几乎所有工厂。
目前公司正在与工会协商制定复工时间表。
在中国和东南亚（PSA没有单独公布中国市场销量），PSA一季度仅售出一辆汽车，同比下降78.2%。
据中国乘用车协会公布的批发销量数据显示，PSA在华合资企业神龙汽车一季度批发销量同比增长81.6%。
考虑到公司总部位于武汉，受疫情影响较大，上述销售业绩可以理解。
。
据悉，3月25日以来，神龙汽车三大生产基地全部复工，市场表现正在恢复。
为了进一步提升标致新能源在中国的销售业绩，PSA将启动新一轮的产品攻势。
其中，基于CMP平台打造的标致将于5月底前上市。
该车型搭载1.2T（THP）三缸发动机，预售价11万-16万元。
在新能源领域，PSA将集中推出天逸C5 AIRCROSS新能源、标致e、标致新能源等四款车型。
今后，PSA在华推出的所有新车型将同步开发新能源版本。
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